【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】8月22日消息，近日，橡膠瀝青材料因其突出的環(huán)保特性和耐久性能引發(fā)行業(yè)關(guān)注。研究表明，采用廢舊輪胎膠粉改性瀝青不僅能提升道路質(zhì)量，還能實(shí)現(xiàn)資源循環(huán)利用，但材料性能的波動(dòng)性問題長(zhǎng)期制約著該技術(shù)的發(fā)展。

在深入探討各類橡膠瀝青技術(shù)路線后，科研人員重點(diǎn)研究了微納級(jí)橡膠瀝青的制備工藝。通過(guò)特殊裂解技術(shù)，膠粉可分解為微納尺度的顆粒，這些顆粒能與瀝青實(shí)現(xiàn)充分融合。特別值得注意的是，裂解過(guò)程中釋放的炭黑顆粒對(duì)瀝青性能產(chǎn)生重要影響。據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，這種微納橡膠有望成為瀝青的新型組分，顯著提升材料的抗老化性能和低溫韌性。

傳統(tǒng)工藝中，膠粉顆粒尺寸較大，加工時(shí)需要高溫環(huán)境，不僅能耗高，還容易造成污染。而新型淺裂解技術(shù)能在300℃條件下，將膠粉分解為分子量約4000g/mol的產(chǎn)物，與瀝青形成穩(wěn)定混合物。這種材料在摻量高達(dá)50%時(shí)，仍保持良好的加工流動(dòng)性，且所需油石比較低，僅4.5%~5.5%。

研究還發(fā)現(xiàn)，微納橡膠與瀝青的相互作用會(huì)導(dǎo)致元素遷移。其中硫元素的減少表明含硫物質(zhì)已融入瀝青體系，而氮元素的降低可能是材料抗老化性能提升的關(guān)鍵。同時(shí)，氧含量的增加則可能與加工過(guò)程中的氧化反應(yīng)有關(guān)。

在微觀結(jié)構(gòu)方面，微納橡膠與瀝青組分形成致密網(wǎng)絡(luò)，有效阻隔水分和氧氣的侵入。特別是釋放出的納米級(jí)炭黑顆粒(30~50nm)，其表面活性基團(tuán)能與瀝青質(zhì)良好結(jié)合，避免出現(xiàn)離析現(xiàn)象。這些特性為開發(fā)高性能、長(zhǎng)壽命的環(huán)保路面材料提供了新的理論依據(jù)。

專家指出，深入理解微納橡膠瀝青的作用機(jī)理，對(duì)推動(dòng)該技術(shù)在道路工程中的規(guī)?；瘧?yīng)用具有重要意義。未來(lái)，這種以淺裂橡膠作為"第五組分"的新型瀝青材料，有望為綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供更優(yōu)解決方案。