再生膠原料來源廣、產品價格低，生產工藝性能好，可替代高價原膠用于橡膠與非橡膠工業中，降低成本。在橡膠工業中，再生膠可替代天然橡膠與各類合成橡膠用于輪胎、膠管、膠帶、膠板、墊帶等生產;在非橡膠工業中，又是制造油氈、防水卷材、密封膠膩子等建筑材料的理想原料。
1.輪胎胎面膠
以輪胎胎面膠粉為原料加工而成的胎面再生膠機械強度高、彈性好，可循環利用到各種輪胎胎面膠料中。在實際生產中，天然橡膠/順丁橡膠以70/30比例并用生產的輪胎胎面膠料中可摻用10份左右胎面再生膠，膠料拉伸強度可達到21MPa以上;當天然橡膠/順丁橡膠并用比例為45/55時，可摻用15份左右胎面再生膠，膠料拉伸強度在19-20MPa之間。
輪胎胎面膠中還可以使用丁基再生膠，當天然橡膠/順丁橡膠并用比例為60/40時，可摻用20份胎面再生膠和10份丁基再生膠，成品拉伸強度可達到21MPa以上。
2.自行車胎面膠
使用天然橡膠、順丁橡膠與丁苯橡膠并用膠生產自行車胎面膠時可摻用80-100份左右的胎面再生膠，硫化膠拉伸強度可達到18MPa以上;摻用40-50份的胎面再生膠，自行車胎面膠成品拉伸強度可達到20MPa。
3.埋線吸引膠管
吸引膠管由內膠層、膠布層、金屬螺旋繞線層和外膠層組成，其中金屬螺旋線嵌入管體結構中的吸引膠管即為埋線吸引膠管。在實際生產中，埋線吸引膠管內層膠、中層膠和外層膠度可大量摻用再生膠，有效降低原料成本。理論上100份天然橡膠中可摻用100份甚至更多份數的再生膠制備吸引膠管中層膠、內層膠等，不同埋線膠管中再生膠的品種與用量不盡相同。
4.橡膠鞋底
橡膠鞋底具有回彈性好、柔軟度高、減震效果優異的特點，深受各個人群的喜愛，鞋底膠料是摻用再生膠較多的應用領域。在實際生產中，膠鞋海綿中底、硬中底、黑色外底、全順丁橡膠海綿底、里后跟等都可大量摻用再生膠，有效降低原料成本。其中淺色、彩色橡膠鞋底建議使用白乳膠再生膠、彩色乳膠再生膠，黑色鞋底使用輪胎再生膠、膠鞋再生膠即可。
再生膠在橡膠制品生產中可以起到改善膠料工藝性能、降低原料成本、節省工電費等多重作用，合理使用再生膠可實現質量與成本的雙贏;擴大再生膠在橡膠工業中的應用領域可解決更多廢橡膠污染環境問題，提高廠家經濟效益。
再生膠不僅在汽車、自行車輪胎胎面膠料、膠管、鞋底中應用廣泛，在橡膠板、橡膠內胎以及防水材料等生產中也可大量使用再生膠，有效降低原料成本。在實際生產中2YLYY803輪胎再生膠、乳膠再生膠、丁基再生膠、丁腈再生膠以及三元乙丙再生膠等常用再生膠都可以在橡膠和非橡膠工業中發揮重要作用。
5.橡膠板
橡膠板是以橡膠為主體材料，在各種配合劑的配合下硫化而成的具有一定厚度和較大面積的片狀橡膠制品，廣泛用于工礦企業、交通運輸、房屋地面等場合。在實際生產中，普通工業膠板中可大量使用輪胎再生膠，耐油橡膠板、耐磨膠板建議使用丁腈再生膠，彩色膠板可使用白色、彩色乳膠再生膠，耐酸堿膠板可適量使用丁基再生膠等。
6.硬質橡膠
硬質橡膠即在室溫以上幾乎不能拉伸的橡膠，室溫下為黑色堅硬物質，一般由天然橡膠或合成橡膠中加入多量的硫黃經較長時間硫化而制得。蓄電池膠殼、膠槽等都是常見硬質橡膠制品，可大量摻用再生膠。在實際生產中，100份天然橡膠可添加100-200份輪胎再生膠，100份丁苯橡膠可與200-300份輪胎再生膠并用制備蓄電池膠槽。硬質橡膠中還可以使用價格更低的鞋類再生膠。
7.丁基內胎
與天然橡膠內胎相比，丁基膠內胎氣密性、耐高溫、耐老化性能更好，使用壽命更長。在實際生產中，丁基再生膠可與丁基橡膠并用生產高性價比內胎產品，或者將丁基橡膠/乙丙橡膠/丁基再生膠并用，改善膠料加工性能、降低成本。
8.防水卷材
以再生膠為主要原料加工而成的防水卷材具有成本低、生產工藝簡單等特點，可滿足一般防水要求，可單獨使用再生膠，或者以再生膠和石油瀝青為基材，經過配料、混煉、壓延、切邊、卷取等工藝加工而成。
9.橡塑共混：再生膠可與熱塑性樹脂共混，采用動態硫化、靜態硫化、橡塑共混等非硫化多種形勢，或者使用再生膠改性熱塑性樹脂制造發泡橡塑制品，具有彈性好和壓縮變形小等特點。
10.與纖維復合：再生膠還可以和廢纖維材料復合，用于注射和基礎成型各種制品。
隨著再生膠生產工藝的不斷進步，再生膠在橡膠與非橡膠工業中應用范圍越來越廣，在輪胎、膠管、輸送帶、鞋材、膠黏劑、工藝橡膠、體育器材、密封條、密封圈、減震制品、防水材料等領域都有廣泛應用，后期小編有機會繼續與您分享再生膠在其他領域中的應用。
