據中國汽車工業協會分析，2024年7月，車市進入傳統淡季，部分廠家迎來高溫休假，產銷節奏有所放緩，整體市場表現相對平淡，環比同比均呈現下降。
2024年7月，汽車產銷分別完成228.6萬輛和226.2萬輛，環比分別下降8.8%和11.4%，同比分別下降4.8%和5.2%。
2024年1-7月，汽車產銷分別完成1617.9萬輛和1631萬輛，同比分別增長3.4%和4.4%。
2024年7月，乘用車產銷分別完成203萬輛和199.4萬輛，環比分別下降6.8%和10%，同比分別下降4%和5.1%。
2024年1-7月，乘用車產銷分別完成1391.7萬輛和1397.4萬輛，同比分別增長3.9%和4.5%。
2024年7月，商用車產銷分別完成25.6萬輛和26.8萬輛，環比分別下降22.4%和20.4%，同比分別下降10.5%和6.6%。
2024年1-7月，商用車產銷分別完成226.2萬輛和233.6萬輛，同比分別增長0.4%和3.5%。
2024年7月，新能源汽車產銷分別完成98.4萬輛和99.1萬輛，同比分別增長22.3%和27%。
2024年1-7月，新能源汽車產銷分別完成591.4萬輛和593.4萬輛，同比分別增長28.8%和31.1%。
2024年7月，汽車國內銷量179.3萬輛，環比下降13.3%，同比下降10.1%。
2024年1-7月，汽車國內銷量1304.8萬輛，同比下降0.3%。
2024年7月，汽車出口46.9萬輛，環比下降3.2%，同比增長19.6%。
2024年1-7月，汽車出口326.2萬輛，同比增長28.8%。
