【炭黑產業網】7月5日消息，當下，越南天然橡膠行業正深陷多重困境，發展之路荊棘密布，企業盈利面臨巨大挑戰，整個行業的前景充滿了不確定性。
近期，全球橡膠市場價格大幅跳水，成為越南天然橡膠行業遭受重創的首要因素。自2月底起，天然橡膠價格便開啟了一路下滑的模式，截至6月30日，已從每公斤375日元(約合2.60美元)暴跌至約310.7日元(約合2.15美元)，跌幅超過17%。這一價格的大幅下跌，主要源于汽車制造商之間激烈的競爭。為了消化庫存、刺激消費者需求，眾多汽車制造商紛紛在電動汽車和內燃機汽車車型上開展大規模折扣活動。這一舉措直接導致全球輪胎價格下跌，而天然橡膠作為輪胎生產的主要原材料，其需求自然也受到嚴重影響。要知道，輪胎行業在全球天然橡膠消費中占比高達約70%，所以輪胎市場的波動對天然橡膠行業的影響極為顯著。目前，包括越南在內的橡膠生產國都面臨著出口價格下跌的難題，而且此時正值天然橡膠季節性供應開始增加，市場供需失衡的局面進一步加劇。
據炭黑產業網了解，越南的橡膠樹采收旺季在6月至10月，在這期間，橡膠產量預期會大幅增加。然而，在全球需求疲軟的大背景下，產量的增加無疑會給價格帶來更大的下行壓力。市場分析師發出警告，如果全球需求不能實現顯著復蘇，越南國內天然橡膠行業在下半年很可能面臨利潤率進一步被壓縮的風險。
除了價格下跌，結構性因素也給越南天然橡膠行業帶來了沉重壓力。越南有三大上市橡膠公司，分別是PHR、DPR和DRI，它們各自管理的種植園土地面積都超過了9000公頃。但令人擔憂的是，其中許多種植園已經步入老化階段。以DRI為例，其大部分橡膠樹是在2005年至2008年間種植的，如今這些樹木大多已有17至20年的樹齡，即將結束生產周期。種植園的老化不僅會影響橡膠的產量，還會對橡膠的質量產生不利影響。此外，中西部高地和東南地區頻繁出現的風暴和極端天氣條件，也對種植園的健康和單產造成了損害，進一步削弱了越南天然橡膠的供應能力。
土地轉換項目曾是越南橡膠公司的重要收入增長點之一。近年來，一些橡膠公司通過將種植園土地轉化為工業園區及其他房地產開發項目，獲得了可觀的收益。例如，Phuoc Hoa橡膠公司就計劃將最多2800公頃的土地轉化為城市及工業項目。然而，2025年土地轉換的速度卻明顯放緩。這主要是由于地緣風險的不確定性增加，有關美國可能對越南某些出口產品征收關稅的報道，讓企業和地方政府在推進大型工業項目時變得猶豫不決。審批和投資的延遲，使得橡膠企業失去了這一重要的增長動力。
面對如此嚴峻的形勢，越南天然橡膠行業的未來充滿變數。行業能否實現復蘇，將取決于全球需求的復蘇情況，尤其是汽車和輪胎行業的需求能否回暖。同時，大宗商品價格的穩定以及土地轉換政策方向的明確化也至關重要。在這些關鍵因素發揮作用之前，越南天然橡膠行業可能還將繼續在困境中掙扎。
