【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】9月15日消息，中國重卡市場(chǎng)在2023年8月迎來了一輪令人振奮的增長(zhǎng)，據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，包括出口和新能源在內(nèi)，8月銷售量高達(dá)6.9萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)13%，同比大幅增長(zhǎng)49%。這一數(shù)據(jù)顯然超越了市場(chǎng)的預(yù)期，讓人對(duì)未來的發(fā)展充滿期待。

從數(shù)據(jù)分析的角度來看，近5年來的8月銷售量表現(xiàn)也呈現(xiàn)出明顯的上升趨勢(shì)。2023年8月的銷量明顯超越了2021年(5.1萬輛)和2022年(4.6萬輛)，接近了疫情前2018年(7.2萬輛)和2019年(7.3萬輛)的水平，為市場(chǎng)復(fù)蘇注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

據(jù)了解，盡管2023年的7月和8月通常被視為淡季，但8月的銷售數(shù)據(jù)卻出現(xiàn)了13%的環(huán)比增長(zhǎng)，這主要得益于燃?xì)廛嚨膹?qiáng)勁表現(xiàn)。制造商和經(jīng)銷商積極備戰(zhàn)“金九銀十”以及下半年的市場(chǎng)，確保生產(chǎn)能力充足，以滿足訂單需求。此外，國內(nèi)終端市場(chǎng)預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)10%以上的同比增長(zhǎng)，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)也在發(fā)生變化，燃?xì)庵乜ㄊ艿接脩舻那嗖A，銷量和滲透率飆升，甚至出現(xiàn)了大規(guī)模的“氣車”對(duì)“油車”的替代現(xiàn)象。

另一方面，中國重卡出口市場(chǎng)也表現(xiàn)出色，同比增長(zhǎng)率超過70%，顯示出中國重卡具備高性價(jià)比和強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力。預(yù)計(jì)隨著俄羅斯進(jìn)口車輛報(bào)廢處理費(fèi)的提高政策的實(shí)施，9月及以后的出口量可能會(huì)略有回落，但全年突破26萬輛的目標(biāo)仍然十分有可能實(shí)現(xiàn)。

至于輪胎市場(chǎng)，8月份國內(nèi)卡客車輪胎替換市場(chǎng)整體零售銷量略有下降。運(yùn)費(fèi)低和高溫天氣對(duì)輪胎替換需求的帶動(dòng)效應(yīng)主要集中在6-7月份，而8月份需求相對(duì)較弱，尤其在東部沿海地區(qū)明顯。然而，西部地區(qū)受農(nóng)副產(chǎn)品上市的帶動(dòng)，整體運(yùn)輸市場(chǎng)表現(xiàn)尚可。

盡管全鋼胎替換市場(chǎng)面臨一定的下行壓力，但中國重卡市場(chǎng)在2023年8月表現(xiàn)出色，為行業(yè)的持續(xù)復(fù)蘇提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。隨著市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的變化和燃?xì)廛嚨膷渎额^角，未來的發(fā)展充滿了希望。