炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)世界橡膠展消息，歐盟法院最近裁定取消對(duì)中國(guó)卡車和公共汽車輪胎進(jìn)口的反傾銷和反補(bǔ)貼稅提出上訴的最后期限之前，歐洲輪胎行業(yè)面臨著一系列情況。
德國(guó)輪胎零售協(xié)會(huì) (BRV) 的醫(yī)學(xué)博士 Yorick Lowin 解釋說(shuō)，歐盟委員會(huì)必須在 7 月中旬之前提出上訴，并提出三個(gè)主要選項(xiàng)。
第一種選擇是歐盟對(duì)歐洲法院的判決提出上訴。在這種情況下，撤銷裁決將被擱置，關(guān)稅將繼續(xù)適用，直到上訴得到解決。
第二種選擇是讓歐盟接受判決并啟動(dòng)合規(guī)調(diào)查，以糾正其在 2018 年最初征收關(guān)稅和關(guān)稅時(shí)出現(xiàn)的任何錯(cuò)誤。然后，貿(mào)易措施或?qū)⒅匦聦?shí)施，可能會(huì)降低水平。
第三種選擇是如果委員會(huì)認(rèn)為歐盟法院確定的錯(cuò)誤無(wú)法糾正，委員會(huì)將接受判決，不重新采取措施。
到目前為止，委員會(huì)尚未做出決定。洛文說(shuō)，但他認(rèn)為第二種選擇是三種結(jié)果中最有可能的。
他說(shuō)，如果是這種情況，歐盟委員會(huì)可以指示海關(guān)當(dāng)局在任何新的合規(guī)調(diào)查結(jié)束之前不要償還任何關(guān)稅。
洛文進(jìn)一步指出，歐共體還可以對(duì)進(jìn)口的中國(guó)輪胎進(jìn)行登記，以便在重新計(jì)算新水平時(shí)追溯征收關(guān)稅。在注冊(cè)的情況下，成員國(guó)海關(guān)當(dāng)局會(huì)通知進(jìn)口商，他們可能會(huì)在稍后恢復(fù)征收關(guān)稅，直至達(dá)到原來(lái)的關(guān)稅水平。
而且，如果歐盟委員會(huì)重新實(shí)施關(guān)稅，歐洲輪胎行業(yè)將能夠在 2023 年要求延長(zhǎng)反傾銷和反補(bǔ)貼措施。
洛文接著說(shuō)，法院的裁決對(duì)歐盟輪胎行業(yè)沒(méi)有“立即產(chǎn)生重大影響”，因?yàn)閬?lái)自亞洲的材料和運(yùn)輸成本上漲推高了從中國(guó)進(jìn)口的輪胎價(jià)格。
他指出，一旦這些成本再次下降，我們將在歐洲翻新市場(chǎng)上遇到與 2016-2018 年類似的情況。
