炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)豐礦煤炭物流消息，據(jù)中國(guó)海關(guān)總署1月21日公布數(shù)據(jù)顯示：12月份中國(guó)煉焦煤進(jìn)口749萬(wàn)噸，環(huán)比下降了3.28%，同比增長(zhǎng)110%;1-12月份煉焦煤累計(jì)進(jìn)口5470萬(wàn)噸，同比下降1787萬(wàn)噸，降幅24.6%。
2021年澳煤和蒙煤進(jìn)口下降明顯，即便非澳海運(yùn)煤進(jìn)口需求強(qiáng)勁，但依舊沒法彌補(bǔ)澳煤和蒙煤所造成的缺口，全年煉焦煤進(jìn)口量大幅下降。但即便降幅如此之大，2021年國(guó)際煉焦煤進(jìn)口排名中，中國(guó)依舊位列第一，略高于位列第二的印度!
近日，印度Iman Resources公布了2021年印度煉焦煤進(jìn)口增長(zhǎng)18%至5380萬(wàn)噸，澳洲煉焦煤進(jìn)口份額激增35%，美國(guó)、加拿大煉焦煤進(jìn)口份額下降。
與印度煉焦煤進(jìn)口來(lái)源國(guó)份額變動(dòng)相反，2021年，隨著澳洲和蒙古進(jìn)口份額的下降，美國(guó)、加拿大、俄羅斯等海運(yùn)煉焦煤進(jìn)口份額大漲。
自從2021年10月底開始對(duì)滯港澳煤給予清關(guān)放行，10-12月澳洲滯港煉焦煤累計(jì)通關(guān)617萬(wàn)噸，其中10月77.8萬(wàn)噸，11月267萬(wàn)噸，12月272萬(wàn)噸。根據(jù)今日智庫(kù)調(diào)研了解，目前滯港澳煤除少數(shù)個(gè)別外，基本已經(jīng)清關(guān)完畢。全年澳洲煉焦煤進(jìn)口占比11.3%。
12月份受疫情影響，蒙煤甘其毛都口岸通車從前期的500車左右相對(duì)高位水平降至100車左右，策克口岸繼續(xù)閉關(guān)，蒙煤進(jìn)口整體受限。12月份蒙煤進(jìn)口量環(huán)比下降39.09%至85.6萬(wàn)噸，而 2021 年蒙古煉焦煤進(jìn)口量整體下降了40.94%，全年蒙古煉焦煤進(jìn)口量?jī)H僅1404 萬(wàn)噸，煉焦煤進(jìn)口占比25.7%。
12月份美國(guó)煉焦煤進(jìn)口環(huán)比下降了27.95%至92.9萬(wàn)噸，1-12月份累計(jì)進(jìn)口美國(guó)煉焦煤1024萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)977.4%，增長(zhǎng)近10倍!煉焦煤進(jìn)口份額占比18.7%。
12月份加拿大煉焦煤進(jìn)口量環(huán)比增長(zhǎng)23.04%至122萬(wàn)噸，1-12月份累計(jì)進(jìn)口加拿大煉焦煤926.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)98.62%，進(jìn)口量基本翻翻，加拿大煉焦煤進(jìn)口份額占比16.9%。
今日智庫(kù)認(rèn)為2022年煉焦煤進(jìn)口市場(chǎng)仍然充滿了極大的不確定性，包括是否新進(jìn)澳煤以及疫情對(duì)蒙煤通關(guān)的影響，仍需要密切關(guān)注!
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