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    外資輪胎還能逍遙幾年?

       時(shí)間:2021-07-31 來(lái)源:天然橡膠網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

    中國(guó)作為橡膠輪胎生產(chǎn)第一大國(guó),橡膠輪胎生產(chǎn)總量占據(jù)全球橡膠輪胎生產(chǎn)總量的30%。但提到乘用車(chē)輪胎,消費(fèi)者有固定思維:靜音、舒適選擇馬牌、米其林,高性能的跑車(chē)類就用倍耐力。國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)輪胎好像并沒(méi)有走進(jìn)消費(fèi)者心里。

    1卡客車(chē)輪胎現(xiàn)狀

    早期的卡客車(chē)輪胎市場(chǎng),雖然國(guó)產(chǎn)橡膠輪胎擁有價(jià)格優(yōu)勢(shì),但巨頭外資品牌名聲在外雖然價(jià)格貴但銷(xiāo)量依舊可觀。但最近兩年,外資輪胎品牌正在逐步喪失競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,2020年全球最大的外資品牌在國(guó)內(nèi)卡客車(chē)輪胎銷(xiāo)售量也不過(guò)100萬(wàn)條,相比前幾年銷(xiāo)量夭折60-70%。國(guó)內(nèi)的卡客車(chē)輪胎市場(chǎng)外資品牌基本沒(méi)有多少競(jìng)爭(zhēng)力,反倒是國(guó)產(chǎn)企業(yè)大車(chē)胎暢銷(xiāo)海內(nèi)外,中國(guó)橡膠輪胎企業(yè)更是擴(kuò)產(chǎn)、收購(gòu),大步向前。

    2乘用車(chē)輪胎發(fā)展趨勢(shì)

    在國(guó)內(nèi)乘用車(chē)輪胎市場(chǎng),外資輪胎品牌長(zhǎng)期占據(jù)強(qiáng)勢(shì)地位,最高峰的時(shí)候占市場(chǎng)超過(guò)85%的份額,但據(jù)了解現(xiàn)在的市場(chǎng)份額已經(jīng)降至70%以下。一大批中國(guó)橡膠輪胎企業(yè)在乘用車(chē)輪胎市場(chǎng)跟外資品牌實(shí)行“正面剛”,在原配和替換市場(chǎng)兩條戰(zhàn)線同時(shí)開(kāi)火。

    2.1原配能力

    在已經(jīng)結(jié)束的2020年中,上市車(chē)款共計(jì)5000左右,配套的品牌共計(jì)30左右。原配品牌排行榜單中的前20名中,玲瓏在米其林、倍耐力、普利司通、馬牌之后沖到了第5名,2020年的原配前20榜單中,國(guó)產(chǎn)橡膠輪胎品牌占8席,分別為玲瓏、瑪吉斯、朝陽(yáng)、萬(wàn)力、海大、賽輪、三角和好運(yùn)。

    雖然國(guó)產(chǎn)橡膠輪胎原配之路道阻且長(zhǎng),但我們?nèi)栽谂Α6易罱鼉赡陣?guó)產(chǎn)乘用車(chē)輪胎發(fā)展勢(shì)頭很猛,相比前幾年著實(shí)進(jìn)步不少。其中在原配國(guó)別排行中,中國(guó)所占的品牌最多。

    2.2產(chǎn)品測(cè)評(píng)對(duì)比

    在今年3月份的專業(yè)測(cè)評(píng)中,玲瓏 GRIP MASTER C/S (CS820)與德國(guó)馬牌 UltraContact? UC6 SUV、優(yōu)科豪馬 GEOLANDAR G98、固特異 EFFICIENTGRIP SUV 和韓泰萬(wàn)途仕 Ventus S1 evo2 SUV進(jìn)行了專業(yè)評(píng)比。

    最終,玲瓏 GRIP MASTER C/S (CS820),在多項(xiàng)測(cè)試中處于領(lǐng)先,與外資大品牌的對(duì)抗中絲毫不落下風(fēng),在綜合成績(jī)中排名第一,為國(guó)產(chǎn)橡膠輪胎正名。人們對(duì)于國(guó)產(chǎn)橡膠輪胎歷來(lái)有著低端低質(zhì)的刻板印象,但是隨著國(guó)內(nèi)橡膠輪胎企業(yè)的研發(fā)不斷創(chuàng)新,制造工藝不斷進(jìn)步,國(guó)產(chǎn)輪胎已經(jīng)可以與外資大品牌相媲美。

    2.3投訴排行

    今年315,輪胎投訴機(jī)構(gòu)-中國(guó)輪胎投訴網(wǎng)接到了許多關(guān)于橡膠輪胎產(chǎn)品和商業(yè)交易的數(shù)千起投訴,涉及數(shù)十個(gè)國(guó)內(nèi)外輪胎品牌,其中大多數(shù)都是車(chē)主直接投訴,也有部分投訴來(lái)自橡膠輪胎經(jīng)銷(xiāo)商。

    數(shù)千起橡膠輪胎投訴中,外資品牌的輪胎被投訴的次數(shù)明顯多于國(guó)產(chǎn)品牌。另外因?yàn)橥赓Y品牌輪胎在中國(guó)保有量巨大,所以出問(wèn)題被投訴的概率會(huì)相對(duì)更高,但相比下來(lái)國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)輪胎投訴,的確占比很低。

    3外資品牌還能逍遙幾年?

    綜上所述,可能現(xiàn)在的國(guó)內(nèi)乘用車(chē)輪胎市場(chǎng)外資品牌占據(jù)主導(dǎo)地位。但是以后呢?以前,外資企業(yè)和國(guó)內(nèi)企業(yè)碰面,國(guó)內(nèi)企業(yè)恨不得掉頭就跑,但現(xiàn)在我們卻想比一比,不管能不能贏我們至少有了比的勇氣。國(guó)產(chǎn)橡膠輪胎企業(yè)發(fā)展迅猛,未來(lái)外資乘用車(chē)輪胎企業(yè)還能逍遙幾年?

     
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