炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊，廢輪胎熱解技術(shù)是將廢輪胎轉(zhuǎn)化為高附加值的燃料及石化產(chǎn)品，具有巨大的回收再利用潛能，是將廢輪胎“榨凈”的最佳手段。目前已有不少國(guó)家及企業(yè)認(rèn)識(shí)到廢輪胎的污染及可利用性。
據(jù)了解，奧地利第一家輪胎熱裂解工廠是在奧地利特拉斯基爾岑的一家前Semperit輪胎廠的廠址上建立，目前工廠的建設(shè)任務(wù)已經(jīng)完成，該工廠預(yù)計(jì)每年處理廢舊輪胎8000噸，主要通過裂解工藝在廢輪胎中提煉回收炭黑、油等產(chǎn)品。
近日，西班牙公司Greenval宣布與西班牙EPR機(jī)構(gòu)TNU 達(dá)成協(xié)議將開發(fā)熱裂解工廠以解決西班牙廢輪胎回收處置難題，預(yù)計(jì)將投建四座工業(yè)裂解廠。目前該計(jì)劃正處于初步項(xiàng)目階段，建設(shè)成功將處理廢輪胎每年達(dá)40000噸，將達(dá)到TNU 在2020年的一半以上水平，同時(shí)使西班牙在廢輪胎裂解規(guī)模上處于歐洲領(lǐng)先地位，并計(jì)劃將工廠建設(shè)在靠近輪胎處理，回收和切屑廠的位置，以減少物流成本，將資源利用最大化，旨在建立促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)模式。
熱裂解工廠存在的意義：
廢輪胎不僅占用土地資源，一旦失火，還會(huì)釋放一氧化碳，二氧化硫等多種致癌物質(zhì)以及重金屬，嚴(yán)重影響環(huán)境，同時(shí)未來可能出現(xiàn)天然橡膠的供應(yīng)不足等資源短缺問題，而廢輪胎熱裂解技術(shù)便可將廢輪胎實(shí)現(xiàn)“變廢為寶”，將廢輪胎的物質(zhì)提煉出來將實(shí)現(xiàn)巨大的資源回收就單炭黑而言，據(jù)預(yù)測(cè)，廢輪胎提煉出的炭黑可代替三分之一(約200萬噸)的工業(yè)炭黑，并實(shí)現(xiàn)碳排放減少可達(dá)700萬噸。
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