【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】2月18日消息，秘魯太平洋沿岸的錢凱港自2024年11月正式投運(yùn)以來，已經(jīng)高效運(yùn)轉(zhuǎn)了三個月。最新數(shù)據(jù)揭示，該港的貨物吞吐量價值已突破2.92億美元大關(guān)，其中，中國制造的輪胎產(chǎn)品出口量增長尤為搶眼，為南美洲市場注入了新的活力與發(fā)展契機(jī)。作為中秘“一帶一路”合作的標(biāo)志性項(xiàng)目，錢凱港不僅是南美首個集智慧與綠色于一體的港口，更成為了連接亞洲與南美的重要交通紐帶。
開港以來，錢凱港以其卓越的運(yùn)營效率，被譽(yù)為“新時代的印加古道”起點(diǎn)，它成功地將南美洲至亞洲的貨物運(yùn)輸時間由原先的35天縮短至25天，顯著降低了物流成本。在錢凱港的出口貨物清單中，輪胎產(chǎn)品占據(jù)了舉足輕重的地位。據(jù)中華人民共和國海關(guān)最新統(tǒng)計(jì)，2024年中國全鋼輪胎出口總量達(dá)4589.34千噸，其中南美洲市場占比約11.1%;半鋼輪胎出口總量為3255.40千噸，南美洲市場占比則達(dá)到了13.1%，這一數(shù)據(jù)彰顯了中國輪胎在南美洲市場需求的持續(xù)攀升。
特別值得一提的是巴西市場，作為中國輪胎在南美洲的最大貿(mào)易伙伴，其市場地位愈發(fā)穩(wěn)固。2024年，中國全鋼輪胎對巴西的出口量達(dá)8.09萬噸，占南美洲出口總量的16%;半鋼輪胎對巴西的出口量更是高達(dá)21.74萬噸，占據(jù)了南美洲出口總量的一半以上。巴西汽車市場的蓬勃發(fā)展，進(jìn)一步拉動了對輪胎的需求。此外，智利、秘魯、阿根廷和哥倫比亞等國的輪胎市場也展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長勢頭。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，秘魯輪胎市場需求尤為旺盛，2024年從中國進(jìn)口的輪胎同比增幅預(yù)計(jì)將超過150%。得益于中國汽車出口秘魯?shù)拿怅P(guān)稅政策，以及錢凱港的順利通航，秘魯輪胎市場的增長前景被廣泛看好。錢凱港的開通，不僅為橡膠原材料、輪胎、汽車等產(chǎn)品搭建了全球貿(mào)易的橋梁，也為國內(nèi)橡膠、輪胎產(chǎn)業(yè)的過剩產(chǎn)能提供了新的出路。隨著南美洲國家經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展和汽車市場的日益壯大，中國輪胎在南美洲的市場份額有望持續(xù)提升，為國內(nèi)輪胎產(chǎn)業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展開辟新的天地。
