橡膠行業的重要期刊《歐洲橡膠雜志，European Rubber Journal》對廢輪胎回收技術的進展十分關注，認為這是輪胎行業實現凈零目標的關鍵。2024 年，輪胎熱解行業取得了穩步發展，尤其是歐洲，這一年取得了一系列商業和技術成就。其中，最大的項目是英國循環技術集團公司(Circtec)投資 2.8 億歐元，在英國石油公司(BP)和博拉炭黑公司的支持下，在荷蘭德爾夫齊爾(Delfzijl)建造歐洲最大的廢輪胎熱解工廠。斯堪的納維亞茵維若系統公司(Enviro)也在推進與投資集團安東和米其林的主要合資企業，合作，開始在瑞典烏德瓦拉建設商業化規模的工廠。德國初創企業，派若姆公司(Pyrum)位于薩爾州迪林根(Dilingen)的旗艦工廠完成了擴建項目，不久前已全面投產，其在德國的第二家全規模工廠也即將破土動工。
2024 年宣布的主要的廢輪胎熱解項目排行榜(共計29項，以項目的宣布日期為序，列出公司名稱/地點/項目簡介)：
1)2024-12-17 派若姆創新公司(Pyrum Innovation AG)/德國薩爾州珀爾-貝什(Perl-Besch)
預計其在德國的第二家廢輪胎 (ELT) 熱解工廠將于2025年春季破土動工，該工廠申報的各種審批程序已基本完成。
2)2024-11-12 韓泰輪胎公司/首爾
開始批量使用從廢輪胎中提取的三種經 ISCC+ 認證的炭黑產品生產輪胎。這些炭黑是使用廢輪胎熱解油 (TPO) 生產的。
3)2024-10-31 博爾德(Bolder)工業公司/比利時安特衛普
該公司的下一代(NextGen)熱處理輪胎再利用項目與其他一系列可持續發展相關的候選項目一起入選，將獲得歐盟48億歐元的開發基金資助，以幫助其將這種 “尖端清潔技術在整個歐洲付諸實施”。
4)2024-10-10 派若姆創新公司/德國迪林根/薩爾
獲得德國大陸集團 (Continental AG) 的 “無限量供貨許可”，rCB可由其近期擴建的工廠供貨。
5)2024-10-10 派若姆創新公司/德國迪林根/薩爾
位于德國迪林根/薩爾的工廠完成了新回收生產線的首次試運行，產能達到設計能力。
6)2024-09-05 丸紅株式會社/泰國
計劃在日本、東南亞和其他地區開發輪胎回收供應鏈的商業模式，并對泰國廢輪胎(ELT)熱解公司的“綠色橡膠能源 ”進行投資(投資額未予披露)，以生產 rCB 和輪胎熱解油料。
7)2024-09-04 斯堪石普公司/墨菲茨公司(Scanship AS/Murfitts)/英國薩福克郡的拉肯希思(Lakenheath)
挪威環保技術集團Vow ASA旗下的斯堪石普公司與英國輪胎回收商墨菲茨公司簽署了一項協議，共同推進廢輪胎熱解技術的發展。簽署一項設計和建設 “大型 ”熱解工廠的工程初步設計(FEED)合同，該工廠將于 2026 年投入運營。
8)2024-09-03 普利司通歐洲、中東和非洲分公司、BB&G 集團以及維爾薩利斯公司(Versalis)/涉及多個歐洲基地
共同研究在輪胎橡膠生產中 “大規模”使用熱塑性聚烯烴的技術解決方案。
9)2024-08-20 斯堪的納維亞茵維若系統公司(Enviro)/瑞典烏德瓦拉(Uddevalla, Sweden)
增加與安廷基礎設施公司(Antin Infrastructure)的廢輪胎熱解合資企業中的股份，該公司也得到米其林的支持。
10)2024-08-20 耐斯特公司(Neste)/芬蘭波爾沃(Porvoo, Finland)
加強波爾沃煉油廠的物流基礎設施，以支持液態廢物(包括ELT 產生熱解油)化學回收業務的擴展。
11)2024-07-30 大陸輪胎公司/派若姆創新公司/德國漢諾威
簽署長期采購協議，從廢輪胎熱解生成的供應 rCB。
12)2024-07-16 瑞典茵維若公司(Enviro)/瑞典烏德瓦拉(Uddevalla, Sweden)
建設項目取得進展：現已安裝第一批屋頂桁架。
13)2024-07-08 瑞典茵維若公司/瑞典阿森斯波洛克(?sensbruk)
接到歐洲一家主要石油公司的訂單，要求交付500噸廢輪胎回收的熱解油。
14)2024-07-03 挪威的沃斯弗朗特公司(Wastefront AS)/英國桑德蘭
從耗資 1.2 億歐元的工廠供應以廢輪胎熱解油提煉出的航空燃料，該工廠的設計處理能力為每年 1000 萬條廢輪胎，將于2026年投產。
15)2024-06-18 韓國LD 炭黑公司/韓國金泉
完成由豐田公司牽頭的 2600 萬歐元融資，用于擴大目前年產7000 萬噸 rCB 工廠的規模，并與SK 仁川石化簽訂了為期 10 年的廢輪胎熱解油(TPO)供應協議。
16)2024-06-17 加拿大的克萊恩(Klean)工業公司/印度新德里
簽署意向書，為在印度和馬來西亞建設多家生產基地，的 ELT 回收項目提供設備和專利技術。這些地點加在一起，每年可處理 50 千噸熱解炭 (ktpa)。
17)2024-06-12 英國循環技術集團公司(Circtec)/荷蘭德爾夫齊爾(Delfzijl)
收購荷蘭 ELT 收集和回收企業，格拉努班德公司(Granuband BV)，為在德爾夫齊爾正在進行的熱解項目提供原料保障。
18)2024-06-11 歐勵隆公司/波蘭雅斯洛
作為其生產循環炭黑戰略的一部分，在工廠設置多個輪胎熱解油 (TPO) 儲罐。
19)2024-05-21 德國派若姆創新公司/德國迪林根
其旗艦 ELT 熱解工廠的擴建工程取得進展，3號線(TAD 3)首次 “熱運行”，計劃擴大規模，使廢輪胎的年處理能力達到2 萬噸。
20)2024-05-21 英國循環技術集團公司(Circtec)/荷蘭德爾夫齊爾
獲得 1.5 億歐元資金，用于建設 “歐洲最大”的 ELT 熱解工廠。此外，5 月 17 日，耗資 2.85 億歐元、年處理量 2 萬噸廢輪胎的項目破土動工，主要投資者包括英國石油公司(BP)和 博拉炭黑公司。
21)2024-05-13 歐勵隆工程炭公司
投資總部位于法國圖盧茲的廢輪胎回收商，阿爾法炭黑公司(Alpha Carbone)，幫助其將價值1000萬歐元的輪胎熱解業務擴大到廢輪胎年處理能力達1.6 萬噸。
22)2024-05-13 歐勵隆工程炭公司
與阿爾法炭黑公司簽訂熱解油長期供應協議，用于為輪胎和橡膠制品客戶生產循環炭黑。
23)2024-05-10 美國大陸炭黑公司/(Sheico)/阿拉巴馬州費尼克斯城
計劃建立大型 rCB 工廠，預計 2026 年投產/年產3萬噸rCB、3.5萬噸TPO、2300噸鋼絲。
24)2024-04-19 瑞典茵維若公司/瑞典烏德瓦拉
與瑞典輪胎回收公司簽訂協議，向正在建設的廢輪胎熱解工廠提供原材料。
25)2024-03-08 德國派若姆創新公司/瑞典比林斯福斯
與 綠色技術回收輪胎公司(GreenTech Recycling Tires AB)達成合作協議，建設年處理量2萬噸 ELT 的回收工廠，計劃于 2027 年投產。
26)2024-03-07 大陸炭黑公司/瑪吉斯輪胎公司
生產含有 rCB 的可持續輪胎。
27)2024-02-22 L4T 集團/路易斯安那保稅區(Reserve)
投資4200萬歐元，在南路易斯安那港保稅區一塊占地 10 英畝的土地上建設工廠，將 ELT 轉化為高級生物燃料原料、回收炭黑和廢鋼等產品。
28)2024-02-15 丸紅株式會社 /德國慕尼黑
投資一筆金額未披露的款項，以收購慕尼黑初創公司RCB納米技術公司(RCB Nanotechnologies)，該公司正在建設一座工廠，通過正在申請專利的弗勞恩霍夫 (Fraunhofer)IBP 水熱處理工藝，從 ELT 熱解裝置中提純 rCB。
29)2024-02-08 諾基亞輪胎公司
與斯堪的納維亞茵維若系統公司(Enviro)達成 rCB 供應協議。諾基亞輪胎公司計劃于 2026 年開始采購rCB。
