【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】11月29日消息，山東輪胎產(chǎn)業(yè)近年來正步入一場轉(zhuǎn)型升級的浪潮之中，力圖擺脫“低端、廉價”的標(biāo)簽。為實現(xiàn)這一目標(biāo)，山東輪胎企業(yè)積極響應(yīng)政策號召，采取了一系列有力措施。在多項政策的推動下，近萬條低端輪胎產(chǎn)能被淘汰，標(biāo)志著山東輪胎正朝著高品質(zhì)、綠色化和智能化的方向邁進(jìn)。
據(jù)統(tǒng)計，過去四年間，山東輪胎產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了深度調(diào)整，至少淘汰了9150萬條落后產(chǎn)能，產(chǎn)能布局得以持續(xù)優(yōu)化。特別是在2024年，東營市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布的最新報告顯示，5家橡膠輪胎企業(yè)已經(jīng)停產(chǎn)退出，涉及產(chǎn)能達(dá)1493萬套，同時有48臺煉膠設(shè)備完成了改造或被淘汰停用。這一系列舉措不僅減少了過剩產(chǎn)能，還為行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，山東省發(fā)改委在2024年5月發(fā)布了首批關(guān)停退出和繼續(xù)保留實施的“兩高”項目名單。其中，8個輪胎項目被列入關(guān)停退出名單，而233個項目則得以繼續(xù)保留。這顯示出山東在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的同時，也注重保護(hù)和發(fā)展有潛力的輪胎企業(yè)。
回顧過去幾年，山東省政府一直在積極推動輪胎產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。2023年底，山東省政府新聞辦介紹，通過狠抓產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，制造業(yè)發(fā)展硬實力顯著提升，加速出清落后動能，當(dāng)年壓減轉(zhuǎn)移整合輪胎產(chǎn)能達(dá)到2380萬條。而早在2022年，山東省就發(fā)布了相關(guān)行動方案，計劃到當(dāng)年年底整合退出年產(chǎn)120萬條以下的全鋼子午胎和年產(chǎn)500萬條以下的半鋼子午胎企業(yè)。
此外，山東輪胎企業(yè)在政策的引導(dǎo)下，也積極上馬多個高質(zhì)量新項目，推動產(chǎn)業(yè)升級。例如，今年8月東營市工業(yè)和信息化局發(fā)布的技改培育庫項目中，就包含了6個輪胎項目。其中，山東優(yōu)越橡膠科技有限公司的年產(chǎn)1200萬套超高性能環(huán)保乘用車輪胎和年產(chǎn)300萬套綠色智能化載重輪胎項目尤為引人注目。該項目作為政策調(diào)整優(yōu)化后山東省首個新立項的高端輪胎項目，整個生產(chǎn)過程實現(xiàn)了數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化，節(jié)能效果顯著，生產(chǎn)效率極高。
面對產(chǎn)能過剩的困境，山東作為輪胎大省正在積極尋求變革之路。通過淘汰落后產(chǎn)能、上馬高質(zhì)量新項目以及加強科技創(chuàng)新等措施，山東輪胎產(chǎn)業(yè)正朝著更高質(zhì)量、更綠色、更智能的方向發(fā)展。這不僅是對每個輪胎企業(yè)的挑戰(zhàn)，更是推動整個行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的關(guān)鍵所在。
