炭黑產業網據金聯創橡膠消息，汽車，尤其是家用車作為中短途出行的首選，在假期使用尤頻繁，隨著經濟的發展，中國汽車保有量持續增長，根據中國公安部統計，2022年全國機動車保有量達4.17億輛，其中新能源汽車保有量達1310萬輛，同比增長67.13%。
汽車保有量提升的前提是汽車產銷的增長，根據中國汽車工業協會的數據，中國汽車產銷總量已經連續14年居全球第一。通過對比2014年以來的汽車銷量數據，每年汽車銷售都會經歷兩個高峰期，分別是每年的3月份以及9月份至來年的1月份，尤其是9月份至來年的1月份，期間有兩個重要的節日，即國慶節、春節，即是說在節假日之前，汽車銷量均有放量。2023年春節，既與往年相同，也有不同。2022年12月26日，中華人民共和國國家衛生健康委員會發布《關于對新型冠狀病毒感染實施“乙類乙管”的總體方案》。《總體方案》明確指出，2023年1月8日起，對新型冠狀病毒感染實施“乙類乙管”。經過連續三年的新冠肺炎疫情，作為“乙類乙管”后第一個春節，自駕游、返鄉頻率將明顯增加，不僅如此，由于燃油車購置稅減半政策將退出，廠商優惠幅度增加，12月份汽車銷售出現明顯翹尾現象，銷量達到255.6萬輛，全年汽車銷量則達到2356.3萬輛，同比增長9.5%。新能源汽車方面，全年達到688.7萬輛，同比增長93.4%。即是說，在一系列穩增長、促消費政策的勞動下，2022年汽車產業出現了穩步增長，尤其是政策推動下的乘用車、新能源汽車。
經過2022年的消費增長，伴隨著部分促消費政策的退出，尤其是國家新能源汽車購置補貼政策在2022年12月31日到期，2023年汽車產銷將遭遇壓力，但是新能源汽車購置稅減免政策仍在，2022年9月國家稅務總局將自2014年起對新能源汽車實施的免征車輛購置稅政策延續至2023年12月31日，另外，各地政府對于汽車仍有扶持政策，如海南三亞對于在2022年10月27日至2023年2月20日期間在三亞市汽車銷售企業購置符合國家相關法規要求的機動車，并開具正規發票的購車人，對于購置新能源汽車裸車根據車價不同進行3000-4000元的獎勵。河南鄭州在2023年1月1日至2023年2月6日期間統一發放汽車消費券。廣東在2023年補助資金約16.45億元，用于節能減排、新能源汽車推廣應用補助。各項政策的存在將會進一步激發消費活力，且2023年制約汽車生產的芯片短期問題也有望緩和，因此預計2023年汽車市場將穩中向好，但阻力偏大。
汽車產銷穩中向好，結合汽車保有量的增長，對于輪胎消費從配套至替換胎將帶來有效增長，尤其是防疫政策調整后經濟將逐漸盤活，輪胎消費增長將較為明顯。對于橡膠而言，也將起到帶動。預計春節后，經過2月份的調整，隨著需求的增長，橡膠產品在3-4月份將偏強運行，但是5月份以后隨著炒作的淡化以及歐美經濟運行壓力加大帶來的壓制，行情將再度陷入調整，不過隨即在8月份以后有望重拾增長，不過10月份以后受到外圍環境的影響，行情具有向下調整空間。
（原標題：國補退出 2023年汽車能否繼續向好）
