炭黑產業網據車轅車轍網消息，2022年，輪胎制造業利潤普遍下滑，普遍負債的輪胎企業隨時有現金流斷裂的風險，一不小心就徘徊在了生死線上。

車轅車轍了解，輪胎行業目前的一大續命藥，就是來自稅務部門的退稅減稅，據悉，2022年以來，多地政府采用新的組合式稅費支持政策，并積極縮減辦理流程，加上出口企業在《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)中逐漸受惠，及時滿足輪胎企業在資金上的需求，保證了行業的持續運轉。

昊華輪胎：今年出口退稅2.3億元

據今年10月份山東壽光媒體報道，山東昊華輪胎有限公司董事長王克強在采訪中告訴記者，今年受海外疫情影響，本地產能受沖擊較大，盡管境外需求回暖，但因為前期倉儲和運輸成本一直居高不下，公司現金流十分吃緊。

壽光市稅務局為此建立“一對一”輔導臺賬，加速退稅資料內部流轉，“手把手”指導辦理退稅，全力為企業紓困解難。

“今年收到2.3億元出口退稅款后，我們大量購入原材料，企業產能充分釋放，填補了國際輪胎市場的空缺。我們也將繼續搶抓機遇，推動產品在汽車輪胎領域的創新與突破。”董事長王克強說。

啟潤輪胎：“沒有這筆錢，可能就過不去這個坎”

近日，記者走進位于山東樂陵市的啟潤輪胎(德州)有限公司生產車間，工人們正熟練地操作設備，一片忙碌的景象。然而幾個月前，這家企業因原材料成本上漲、前期高額資金投入回籠速度慢，面臨著資金鏈緊張的困擾。

在當地稅務部門精心指導下，啟潤輪胎第一時間享受到增值稅留抵退稅政策，909萬元的退稅款及時退到企業賬戶上。“現在企業生產經營回歸了正常狀態。”企業負責人說，“沒有這筆錢，這個坎可能就過不去了。”

南京錦湖：前7月出口退稅1537萬元

此前，據江蘇當地媒體報道，2022年1-7月，南京錦湖輪胎有限公司已享受出口退稅1537萬元，這對企業走出疫情困境，穩定和擴大就業都起到十分重要的促進作用。

錦湖輪胎財務負責人表示，疫情期間，稅務部門服務的力度不降反升，為企業盤活了資金，提高了效率，降低了損失，讓企業輕裝上陣，快速發展。

此外，得益于研發費用加計扣除等國家激勵創新發展的一系列稅收政策支持，錦湖輪胎持續加大研發投入，“減稅降費不僅有效緩解了企業的資金壓力，還讓我們有底氣加大研發投入，在國際市場的競爭力更強了。”該負責人表示。

雙星輪胎：前9月退稅3100多萬元

據悉，近年來，出口退稅速度不斷刷新。短短五年里，全國正常出口退稅的平均辦理時間已經壓縮到了6個工作日。

今年9月份，青島雙星輪胎工業有限公司800多萬的退稅款剛剛到賬。據辦稅人員介紹，今年以來，雙星輪胎已申請辦理退稅3100多萬元。

“目前我們正處于搶抓RCEP機遇期，快速到賬的出口退稅款為我們開拓東南亞市場提供了資金保障。”

小編說：以上這些企業的退稅金額并非小數目，可見政府積極幫持輪胎業共渡難關的決心，從企業的反映也不難看出，多數企業在今年所經歷的資金困境及成本壓力之大。挺過2022年，隨著防疫政策的寬松，期待2023年撥開云霧，重現光明!

    （原標題：超2億，今年輪胎廠這樣擺脫資金困境！）