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    經濟疲軟和疫情防控持續下,中國輪胎需求難以有大的增長

       時間:2022-10-19 來源:車與輪店主聯盟作者:彭沖沖發表評論

    炭黑產業網據車與輪店主聯盟消息,近日,米其林根據全球各地區的組織/協會統計公布了9月份各地區輪胎銷售情況。

    觸底反彈!中國輪胎銷量或已見底

    乘用車胎:歐美地區配套量暴增40%

    乘用車胎:歐美地區配套量暴增40%

    數據顯示,歐洲和美洲乘用車胎配套數據暴增40%左右,數據大幅度增加。

    根據歐洲汽車制造商協會(ACEA)最新公布的數據顯示,9月歐盟乘用車銷量增長9.6%至787,870輛,連續兩個月增長,8月為增長4.4%。

    之所以9月份輪胎配套數量大幅度增加,主要是由于2021年9月的比較基數較低,當時半導體短缺阻礙了汽車生產。

    米其林表示,全球輪胎總體需求較2021年增長7%,但仍低于2019年水平10%。

    由于中國政府對汽車廠的支持和新能源汽車爆發式增加,中國是9月底需求高于2019年的唯一地區(+5.5%)。

    替換市場方面,全球主要市場9月份均有所下滑,受疫情防控影響,中國第二季度的輪胎需求持續放緩,這一數字已降至2021年的水平。

    商用車胎:中國市場或將已見底

    商用車胎:中國市場或將已見底

    商用車胎方面,歐洲和美洲地區的需求仍然強勁,尤其是中美地區,需求量暴增,制造商的訂單仍然很好。

    在國內,商用車胎的需求量有觸底反彈的跡象,據第一商用車,9 月國內重卡銷量 5.2 萬輛,同比-12%,環比+13%,雖然同比下降,但環比上升,被大家認為是觸底的跡象。

    數據顯示,2022年1-9月,全國全鋼胎累計產量為8427萬條,累計同比下降9.94%,該數據顯示全鋼胎的銷量仍然不容樂觀。

    截至8月,中國卡客車輪胎累計出口量274.03萬噸,累計出口上漲13.29%,出口市場是中國輪胎市場最大的亮點。

    總的來說,目前乘用車胎市場要好于卡客車輪胎市場,農業胎和工礦輪胎的需求較為強勁。

    展望后市,在中國經濟疲軟和疫情防控持續下,中國輪胎需求難以有大的增長。

           (原標題:觸底反彈!中國輪胎銷量或已見底)

     
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