炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎人不知道的輪胎事消息：
近年來，我們聽說有人努力用破碎的舊輪胎代替混凝土中使用的一些骨料。然而，現(xiàn)在科學(xué)家們已經(jīng)成功地生產(chǎn)出所有骨料都被輪胎顆粒取代的優(yōu)質(zhì)混凝土。澳大利亞皇家墨爾本理工大學(xué)的科學(xué)家根據(jù)他們的同事進(jìn)行的研究確定，粘合問題是由于輪胎橡膠的孔隙率造成的。更準(zhǔn)確地說，當(dāng)混凝土最初混合時，橡膠中的孔隙會充滿水，但一旦水蒸發(fā)并且混凝土凝固，這些孔隙就會在橡膠/水泥界面處變成空洞。為了解決這個問題，研究人員從濕混凝土開始，其中所有骨料都由輪胎顆粒組成，然后在混凝土凝固時將其放入特殊的鋼模具中。這些模具對混凝土施加壓力，壓縮其中的顆粒和孔隙。結(jié)果，一旦混凝土干燥并凝固，水泥就可以更好地與“預(yù)載”輪胎顆粒粘合。與傳統(tǒng)方法生產(chǎn)的 100% 輪胎骨料混凝土相比，預(yù)壓混凝土的抗壓、抗彎和抗拉強(qiáng)度分別提高了 97%、59% 和 20%。科學(xué)家們現(xiàn)在正在研究增強(qiáng)新混凝土的方法，從而使其更適合在建筑項(xiàng)目中使用。
