炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)生意社消息，8月30日天然橡膠商品指數(shù)為35.73，較8月29日下降了0.21點，較周期內(nèi)最高點100.00點(2011-09-01)下降了64.27%，較2020年04月02日最低點27.28點上漲了30.98%。(注：周期指2011-09-01至今)
生意社(100ppi.com)監(jiān)測顯示，8月下旬我國華東市場國產(chǎn)天然橡膠(標(biāo)一)行情呈連續(xù)微幅波動態(tài)勢：21日華東市場主流報12060元/噸左右，30日主報12050元/噸，期間兩次先微漲后回調(diào)，下旬總體微跌0.08%。
其中，階段內(nèi)價格最高點為23日的12166元/噸，最低點為28日的12044元/噸，最大振幅僅為1%。生意社數(shù)據(jù)顯示，30日華東地區(qū)(海南寶島)天然橡膠現(xiàn)貨主流行情12050元/噸，較上一交易日下跌0.58%，同比下跌5.1%，比本年度價格最低位(7月22日11910元/噸)僅高1.18%，目前仍處于年度行情低谷期。
宏觀面
8月29日，國際原油期貨大幅收漲。美國WTI原油期貨主力合約結(jié)算價報97.01美元/桶，漲幅為3.95美元或4.24%;布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價報102.93美元/桶，漲幅為3.92美元或3.96%。受助于石油輸出國組織及其盟友(OPEC+)可能減產(chǎn)的預(yù)期，疊加利比亞武裝沖突;供應(yīng)收緊的利好淡化了全球經(jīng)濟(jì)衰退的負(fù)面影響。
產(chǎn)業(yè)分析
國際原油期貨自8月17日左右連續(xù)上漲，至今漲幅已高達(dá)12%，對商品投資市場具有一定提振作用。供供應(yīng)端，當(dāng)前國內(nèi)外正處季節(jié)性產(chǎn)膠旺季，據(jù)悉泰國膠水出口價格走低，國內(nèi)產(chǎn)區(qū)產(chǎn)出正常，國內(nèi)行情持續(xù)小幅波動。進(jìn)出口端，7月份我國進(jìn)口天然橡膠(包含乳膠、混合膠)同環(huán)比上漲幅度皆超10%，到港遞增明顯。庫存端，截至上周五(26日)數(shù)據(jù)，青島保稅區(qū)橡膠庫存和社會庫存消耗緩慢。需求端，輪胎成品庫存持續(xù)居高，出口及內(nèi)銷并不客觀，加之部分地區(qū)高溫天氣影響的限電限產(chǎn)，輪胎企業(yè)開工率六成左右，行業(yè)景氣度一般。
近期熱點
1、據(jù)泰國8月23日消息，泰國橡膠價格持續(xù)下降，尤其是乳膠價格已下降至每公斤43銖，使膠農(nóng)擔(dān)心是否會面臨100銖3公斤的橡膠價格危機(jī)，任何導(dǎo)致橡膠價格下跌與生活成本上漲形成對比，膠農(nóng)的痛苦加劇。膠農(nóng)已開始向政府發(fā)出求助信號，盼盡快管控價格，符合當(dāng)前生產(chǎn)成本。
2、據(jù)泰媒8月25日報道，泰國工業(yè)聯(lián)合會汽車行業(yè)部門副主席兼發(fā)言人素拉鵬透露，在受多重因素影響出現(xiàn)半導(dǎo)體材料短缺情況后，泰國已經(jīng)重新將今年的汽車產(chǎn)量目標(biāo)從原來的180萬輛降至175萬輛，即出口量從100萬輛降至90萬輛。
3、2022年前7個月，泰國天然橡膠、混合膠合計出口284.4萬噸，同比增10%;合計出口中國143.3萬噸，同比增6%。其中，出口到中國天然橡膠合計為58.6萬噸，同比降7%;混合膠出口到中國合計為84.7萬噸，同比增17%。
后市預(yù)測
近期宏觀面對市場有一定帶動明顯。從產(chǎn)業(yè)面看，隨著秋季部分地區(qū)高溫天氣對企業(yè)開工的影響稍有緩和，加之汽車促銷政策對市場的促進(jìn)作用持續(xù)，市場對“金九”有所期待;在當(dāng)前供強(qiáng)需弱、下游需求一般的情況下，后市天膠仍將維持區(qū)間小幅震蕩態(tài)勢。
