炭黑產業網據天膠互聯消息，8月馬上就要結束了，天然乳膠現貨價格已經進入到了一個相對低點的位置。已經有貿易商、銷售商和廠家要開始備貨了，接下來就要進入到9月份，行情可能存在變化。當前對天然乳膠現貨價格影響較大主要有以下三個方面：

一、人民幣貶值支撐價格上漲

人民幣匯率的貶值將提高貿易商進口產品的外幣價格，相同數量人民幣將只能購買比原來更少的進口產品，這增加了進口企業的成本和負擔。今年以來，人民幣不斷貶值，現在相比較4月中旬貶值約7.5%。

舉個例子，假如購買產品的價格不變，1000美金。4個月前，匯率是6.3左右，那時你需要花費6300元人民幣，但4個月后，匯率是6.85，這時你要花費6850元人民幣去購買這個產品。什么都沒有變化，但就匯率浮動，你就要多花500多元。

人民幣貶值導致天然乳膠貿易商進口成本增加，抑制進口量放大。如果從4月中旬的6.3附近貶值至目前的6.85附近，濃乳進口成本將增加超過800元/噸。

人民幣匯率貶值導致貿易商進口成本上漲，相應的他們報價也會上漲，所以對現貨價格存在一定支撐。但全球航運價格暴跌抵充人民幣匯率貶值帶來的成本上漲。

二、全球航運價格暴跌促使價格下降

雖然人民幣匯率貶值很多，但全球航運價格暴跌了。2021年，由于各種原因疊加，導致集裝箱航運運費不斷高漲，屢創新高，于是船公司賺的盆滿缽滿。但今年出口海運費和比年相比，那是天差地別。今年是從年頭跌到年中，不論是東南亞，中東、還是歐洲，美洲，全球的海運費價格都在快速下滑。

根據上海航交所最新一期的數據，上海出口集裝箱運價指數(SCFI)下跌132.84點至3429.83點，跌幅3.73%，連跌十周回落到去年5月中旬以來的低位。四大主力航線全部走跌，其中美西線連續兩周暴跌且跌幅繼續擴大。

以東南亞為例，東南亞航線，運價749美元/TEU，周跌26美元，跌幅3.35%。以前到東南亞的部分港口運費從300美元左右漲到高位2000-3000現在又奔著300左右跌下去了。

有關人士分析，東南亞海運費暴跌可能原因，通貨膨脹導致消費者購買力下降，貨運需求嚴重不足，泰越航線艙位過剩，運價持續下跌。市場行情越是不好，內卷越嚴重，市場出現搶貨、殺價競爭的情況。

也就是說貿易商從泰國、越南進口的天然乳膠運費下降了不少。運輸成本相比以前下降了一半以上。運費下降一則有利于貿易商大量進口，二則使得進口成本下降，促進價格下跌。

三、下游需求一般壓制價格上漲

除了運費便宜了外，而下游的需求一半壓制價格上漲。前段時間受高溫天氣、限電、疫情反反復復的影響，江蘇、浙江、安徽一帶的乳膠制品工廠開工率很差。發泡廠、粘合鞋廠、氣球廠的開工都很差，只有5成左右。貿易商反饋訂單不多。強供應、弱需求使得價格下降。但價格下降的空間已經不多了。

泰國進口乳膠價格已經趨于穩定，說明價格已經屬于相對底部位置。國產乳膠看海南疫情情況，海南疫情形勢一旦好轉，將有利于供應釋放，價格也許還會下來一點。越南進口乳膠跟泰國進口乳膠走勢相差不大。