炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息，最近輪胎圈聊得最多的話題應(yīng)該也就是輪胎漲價(jià)了，XX輪胎廠發(fā)布漲價(jià)通知，某個(gè)品牌宣布輪胎價(jià)格上漲，一些企業(yè)取消優(yōu)惠政策。見面問一句：你壓貨了嗎?這個(gè)節(jié)骨眼要不要壓貨，輪胎價(jià)格上漲是真是假?是不是輪胎廠和經(jīng)銷商一起自編自演的一出好戲?

揣測(cè)、猜疑、坐立不安，今天睡覺之前的隨遇而安，覺得它漲隨他漲，我自巋然不動(dòng);明早起來(lái)又被新的漲價(jià)通知弄得七上八下，進(jìn)不進(jìn)貨，令人頭疼不已。漲價(jià)通知滿天飛，一張接一張連喘口氣的機(jī)會(huì)都不給，大有場(chǎng)面失控的味道了。

　　米其林發(fā)布漲價(jià)

2022年8月19日，米其林發(fā)布關(guān)于關(guān)于價(jià)格調(diào)整的通知：決定自2022年9月1日，對(duì)米其林品牌乘用車冬季輪胎進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，調(diào)整幅度為平均漲幅7%。

　　JK tire上調(diào)6%-7%

JK Tyre 表示已將價(jià)格上漲6-7%，并正在考慮進(jìn)一步加息以減輕原材料成本壓力。這家領(lǐng)先的輪胎制造商表示，EBITA已經(jīng)開始改善，在未來(lái)幾個(gè)季度可能會(huì)更好。

“平均而言，由于前所未有的商品價(jià)格通脹，過去18個(gè)月對(duì)公司的成本投入影響約為30-35%。我們?cè)谏弦粋€(gè)財(cái)政年度進(jìn)行了持續(xù)的價(jià)格上漲，甚至在本財(cái)政年度中，價(jià)格進(jìn)一步上漲至6-7%，“JK Tyre總裁(印度)Anuj Kathuria表示。

日本市場(chǎng)漲價(jià)

各輪胎公司紛紛決定重新提高國(guó)內(nèi)商用輪胎的價(jià)格。這是今年第二次漲價(jià)。生產(chǎn)和運(yùn)輸成本增加，部分是由于天然橡膠等原材料價(jià)格的上漲和能源價(jià)格的上漲。各公司也受到半導(dǎo)體短缺導(dǎo)致汽車巨頭減產(chǎn)的影響，這正迎來(lái)逆風(fēng)而上。普利司通將于9月將國(guó)內(nèi)商用輪胎的出貨量提高3%至8%。由于天然橡膠等價(jià)格的上漲，4月份上調(diào)了7%至10%，但決定再次上調(diào)價(jià)格。

全球首席財(cái)務(wù)官吉松(Kayoshi Yoshitsu)解釋道：“原油和天然氣價(jià)格的上漲，導(dǎo)致工廠能源成本的大幅上漲，對(duì)公司業(yè)績(jī)構(gòu)成了強(qiáng)勁的逆風(fēng)。住友橡膠工業(yè)公司也決定在9月份再次提價(jià)，將出貨價(jià)格提高2%至8%。橫濱橡膠在4月和7月也上漲了9%，但10月份漲幅高達(dá)8%。日本米其林輪胎(東京新宿區(qū))也決定在10月份再次漲價(jià)。

限電輪胎廠停產(chǎn)

2022年8月16日，正新橡膠發(fā)布公告——旗下重慶工廠配合當(dāng)?shù)卣邷叵揠娬撸瑢?shí)施臨時(shí)停產(chǎn)。據(jù)悉，此次停產(chǎn)周期為8月16日— 23日，此后是否能復(fù)工復(fù)產(chǎn)暫未得知，但是供貨如常。

2022年8月16日，重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)與國(guó)網(wǎng)重慶電力公司聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于擴(kuò)大工業(yè)企業(yè)讓電于民實(shí)施范圍的緊急通知》——暫定2022年重慶限電時(shí)間為2022年8月17日0時(shí)到8月24日24時(shí)，后續(xù)將根據(jù)氣溫變化和供需形勢(shì)及時(shí)調(diào)整。

在輪胎人的朋友圈，喊漲居多是事實(shí);但降價(jià)促銷是現(xiàn)實(shí)。每一天看到的不是某款輪胎價(jià)格將上漲多少，而是今日份促銷一覽表，輪胎大降價(jià)，速來(lái)?yè)Q胎。甚至貼上別的品牌的漲價(jià)通知，直言自家品牌沒漲價(jià)。花式促銷迷花了眼。

關(guān)于囤貨!腦子秀逗了嗎?倉(cāng)庫(kù)輪胎多的都放不下了，還想著囤貨?