炭黑產業網據輪胎世界網消息，近日，有機構對山東輪胎企業進行了調研。輪胎世界網獲悉，許多輪胎企業，對下半年全鋼胎市場持悲觀態度。
輪胎企業A——年產能700萬條
目前，A企業整體開工在8成左右，全鋼胎處于虧損狀態。內銷方面，5月整體市場有所回暖，6月截至目前不如5月。配套市場方面，全鋼胎在重卡市場低迷下，表現較差。產品價格較低，與原材料成本持平，如果配送輪胎是賠本買賣。
該公司直言，炭黑價格的提升，是原材料成本的主要壓力。其成品輪胎庫存較高，但企業本身有特殊性，整體庫存壓力還好。
輪胎企業B——年產120萬條
今年以來，B企業陸續增加了輪胎出口的比例，銷量稍有好轉。目前，該企業開工在5、6成附近，成品庫存壓力較大。因規模不大，其對于原材料基本隨用隨采。
B企業同樣受到炭黑價格高昂的成本壓力。對于輪胎后市場，企業的觀點偏悲觀。
輪胎企業C企業——年產300萬條
上半年，C企業整體開工在5成左右。目前，其全鋼胎日產9000條，成品庫存有28萬左右;庫存周期在一個月左右。
這家公司表示，未來，全鋼胎的市場將會很差。其主要原因，是運輸方式的改變、工業活動少等。由于成品輪胎庫存比較高，企業對原材料的采購比較謹慎。
