炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息，品牌是給擁有者帶來(lái)溢價(jià)、產(chǎn)生增值的一種無(wú)形的資產(chǎn)，品牌承載的更多是一部分人對(duì)其產(chǎn)品以及服務(wù)的認(rèn)可，是一種品牌商與顧客購(gòu)買行為間相互磨合衍生出的產(chǎn)物。
近些年輪胎市場(chǎng)早已不像以前好做，而選品牌是所有輪胎人的頭等大事，品牌矩陣更是每一個(gè)經(jīng)銷商，輪胎店日思夜想的。
做生意首先就要賣得出去，就是指銷量。主銷的品牌不宜太多，3個(gè)為好。為了滿足的需求客戶，還需要拓展品牌寬度，這些品牌并不是重點(diǎn)，6、7個(gè)都沒(méi)有問(wèn)題。
最重要的主打品牌，這就相當(dāng)于輪胎店的招牌，是直接決定經(jīng)銷商和店面價(jià)值和生命力的。近些年很多的輪胎經(jīng)銷商感覺(jué)到競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大，紛紛離開大品牌，主打小品牌。這樣能夠避免廝殺，彎道超車嗎?
大品牌，硬實(shí)力
2021品牌價(jià)值排行榜
2021年3月，輪胎品牌價(jià)值排行榜出爐。品牌價(jià)值排行榜中的前8都沒(méi)有什么變化，只是排在第九和第十名的住友橡膠和玲瓏輪胎位置進(jìn)行了調(diào)換。2021的品牌價(jià)值排行榜中，玲瓏輪胎依舊是唯一一個(gè)上榜的國(guó)產(chǎn)品牌，這已經(jīng)是玲瓏輪胎第二年登上全球輪胎品牌排行榜的榜單。
品牌承載的更多是一部分人對(duì)其產(chǎn)品以及服務(wù)的認(rèn)可，是一種品牌商與顧客購(gòu)買行為間相互磨合衍生出的產(chǎn)物。
銷售額與品牌僅相連
輪胎“大品牌”有三個(gè)顯著的特點(diǎn)：受眾率高、性能佳，總結(jié)起來(lái)就是品牌力。大品牌首先就是品質(zhì)過(guò)硬，賣出的東西質(zhì)量靠得住，不會(huì)讓人天天追著罵，要知道售后也是輪胎店經(jīng)銷商最頭疼問(wèn)題。
大品牌無(wú)論利潤(rùn)多少，至少銷量還是不錯(cuò)的，不會(huì)像小品牌那樣，賣力推銷還賣不出去?，F(xiàn)在市場(chǎng)行情不好，小品牌賣不出去，再高的利潤(rùn)也沒(méi)用，所以大品牌憑借宣傳還是能確保流量和銷量的。通過(guò)2020輪胎銷售額不難發(fā)現(xiàn)，享受額與品牌僅僅掛鉤，這就是最有利的說(shuō)明。
跟著小品牌，就是去陪葬
近些年，輪胎行業(yè)的倒閉潮絲毫沒(méi)有減弱的趨勢(shì)。近日，山東金斯坦輪胎宣布破產(chǎn)重組，這是一家成立4年就宣告破產(chǎn)的輪胎企業(yè)。一般破產(chǎn)的輪胎企業(yè)都會(huì)被拍賣，但是山東金斯坦輪胎竟無(wú)可執(zhí)行財(cái)產(chǎn)。公開資料顯示，2021年，山東金斯坦輪胎6次被列為被執(zhí)行人。
企業(yè)沒(méi)實(shí)力，最終瞎忙活
大家都知道，對(duì)于普通大眾來(lái)說(shuō)，品牌就是選擇輪胎的關(guān)鍵，大品牌每年花在宣傳上的費(fèi)用可以用不計(jì)其數(shù)來(lái)形容。消費(fèi)者認(rèn)識(shí)你就會(huì)選擇你。而小品牌則是連聽(tīng)都沒(méi)聽(tīng)過(guò)，根本不可能花錢去宣傳，全靠你去帶貨。
況且一些小品牌都在為下個(gè)月開工資發(fā)愁，只能去貸款，這樣的企業(yè)你即使為它拼命也不能拯救它。品牌、營(yíng)銷是需要一個(gè)體系去做的，一兩個(gè)人是無(wú)法辦到的。況且現(xiàn)在市場(chǎng)對(duì)于產(chǎn)品的要求在提高，對(duì)于低質(zhì)的產(chǎn)品容忍度越來(lái)越小，小品牌是無(wú)法保障復(fù)雜而龐大的售后體系的，到時(shí)候全靠你一個(gè)人，即使再?gòu)?qiáng)的經(jīng)銷商也無(wú)法在沒(méi)有廠家支援的情況下堅(jiān)持多久。
終端市場(chǎng)小，客戶不認(rèn)可
輪胎市場(chǎng)占有率大的還是那些大品牌，尤其是國(guó)際巨頭們，看看汽配城的輪胎店們，掛的都是米其林、普利司通、德國(guó)馬牌、倍耐力等大品牌。都說(shuō)小品牌利潤(rùn)高。但是利潤(rùn)高的前提是你能賣出去，消費(fèi)者的眼睛的雪亮的，現(xiàn)在的輪胎電商非常強(qiáng)勢(shì)，利用大數(shù)據(jù)，電商平臺(tái)推薦的都是正和消費(fèi)者胃口的。隨便搜一個(gè)輪胎，大品牌都會(huì)最先出現(xiàn)在人們的視野中。
在大品牌都獨(dú)木難支的情況下，小品牌想要沖破重圍簡(jiǎn)直比登天都難，更多的時(shí)候小品牌都在茍延殘喘，游走在關(guān)門大吉的邊緣。
說(shuō)的好，做的少
輪胎經(jīng)銷商無(wú)論是做什么品牌，“利”字當(dāng)頭。大品牌通常都非常規(guī)范，講規(guī)矩，條條框框非常多。所以一些輪胎經(jīng)銷商受不了，但是成熟的管理體系就是這樣，這樣至少能夠確保大家一起往前走。
小品牌跟經(jīng)銷商稱兄道弟，那是用得到你了，把你當(dāng)爺爺，要是用不到你了就一腳把你踹了。甚至還有輪胎企業(yè)自己要倒閉了，趁機(jī)收一筆貨款，說(shuō)的天好地好，最后坑你的時(shí)候也是毫不留情!
可如果輪胎企業(yè)沒(méi)有實(shí)力、抗風(fēng)險(xiǎn)能力，一個(gè)大浪過(guò)來(lái)就倒閉了，那可就把經(jīng)銷商、輪胎店坑死了?，F(xiàn)在輪胎行業(yè)生意競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重，每個(gè)輪胎人活著都不容易，如果再選錯(cuò)了品牌，那可真的是死路一條。
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