炭黑產業網(www.boilnfry.com)訊,今年炭黑受多重因素影響,價格不太理想,進入九月后,出現轉機,后期如何,看看炭黑行業|小編的分析。
今年炭黑市場行情經歷了三季度的下跌走勢,直到9月份,受原材料漲價影響,下跌趨勢得以止步。,今年受海外疫情嚴峻、汽車芯片短缺、海運費大漲等眾多影響下,下游輪胎市場產銷、出口量下降,炭黑傳統需求的淡季形勢更為艱難。今年9月與去年同期相比,原料煤焦油漲幅約為92%;蒽油漲幅約為63%。雖然炭黑下游需求平淡,行情下跌,但因原料油價格高位上行,成本壓力大,炭黑跌幅不大。
從原料油上看,近期高溫煤焦油市場以上行為主,部分拍賣價格持續上漲,提振廠商心態,目前深加工企業節前剛需補庫意向仍存。受煤價走高以及限產力度加大的影響,焦企惜售拉漲積極性較高。同時雙節將至,煤焦油供應尤為緊張。原油價格高位震蕩,乙烯焦油價格也持續上漲,炭黑企業生產成本增高,提漲心態濃郁。
從需求上看,下游輪胎市場產量下降。7月份中國輪胎產業出現全面下行趨勢。截止到17日已有多數國輪胎廠家提出漲價,將會出現10月份的漲價潮,預計會截止到今年12月份。
進出口方面,今年1-7月份炭黑進口總量為59131.8噸,較去年同期增長了22.5%。主要進口國為韓國、日本、美國等。炭黑出口總量為48.1萬噸,較去年同期增長了37.01%。主要出口地區包括泰國、越南、印度尼西亞等。但是7月份炭黑出口量環比下降8.72%。
綜合來看,上游原材料成本壓力增加,炭黑價格上行是必然結果。但下游輪胎、汽車行業產銷量下降,芯片短缺海運問題以及海內外疫情持續影響,對終端需求的影響較大。預計炭黑會持續漲價。
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