近日， 在北京市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作第230場新聞發布會上，中國鐵路北京局集團有限公司疫情防控辦公室客運組主任崔巍介紹，鐵路部門決定對鄭州、南京、揚州、沈陽、大連、淮安、宿遷、廈門、商丘、黃岡、荊州等23個地區車站出發的旅客采取限制進京防控措施，暫停發售到達北京地區車站的車票。
在疫情嚴峻的態勢下，全國31省市地區要求“非必要不出省”，江蘇、湖南、河南等多地通過限制開工、交通管制、嚴控出入等方式，著力做好疫情的防護工作。
封閉、停工、道路設卡，多個地區嚴格管控
江蘇：江蘇暫停進出南京、揚州所有道路客運班線和旅游包車業務，關閉所有道路客運站;途經南京、揚州的道路客運班線、旅游包車不得上下客;全面暫停進出南京、揚州的出租汽車(含網約車)業務。全面暫停所有進出南京、揚州的國內航班。
江蘇揚州：因第二輪核酸檢測正在進行，揚州企業8月2日暫不安排職工上班(涉及國計民生或化工、發電等不能中斷的連續性生產企業除外)。目前，揚州已實施重點小區封閉管理、主城區進出通道嚴格管控等措施。
(揚州核酸檢測現場;來源：揚州市民供圖)
江蘇南京江寧：除3個重點民生保供企業外，全區各類商場、批發市場自8月3日起暫停營業。要求高風險地區停工、停產、停課，其他區域嚴格企事業單位疫情防控，嚴格限制出入和人員信息登記，加強員工出行管理和健康監測，實行“兩點一線”上下班模式。
江蘇淮安：8月3日零時起，淮安汽車客運北站、淮安汽車客運站(總站)暫停運營。
湖南張家界要求，除特殊車輛外，全市其他車輛不得上路行駛;即日起在張家界境內的居民、游客等所有人員不得離開張家界，積極配合做好疫情防控工作。
陜西省內多條高速因疫情管控，部分收費站對中高風險地區車輛進行查驗、測溫、登記。
河南鄭州要求，自8月2日起，提升二七區管控等級，執行封控管理，只進不出，非必要不離鄭。需要離開鄭州的市民必須持有48小時內核酸檢測證明，并在全市83個高速出站口，以及機場、高鐵和國省干線邊際處設置核酸檢測證明查驗服務站，嚴查離鄭人員核酸檢測結果。
重重封閉管控，多家化工企業受到波及
化工大省江蘇遭遇疫情侵襲，無異于在化工行業扔下一枚炸彈。目前雖然位于南京的揚子石化、揚子巴斯夫PP/PE等主要產品運輸方面并不樂觀。目前兩家大廠已經盡量做出了運輸調整，并包下了揚子醫院，全力做核酸檢測。較遠地區的貨物已經通知延期發貨，據知情人士透露，該企業有意將醋酸乙烯產品轉移到江蘇省的其他倉庫，以解決南京地區運輸困難的問題。
部分丙烯酸貿易商表示，南京和臺州泰興的運輸能力減少了1/3左右，貨運司機需持有48小時核酸陰性證明才能通行，耗時費力不說，還存在極大風險，貨運司機不愿前往中高風險地區，導致原料運輸受限。
業內消息人士稱，提供碼頭裝卸和倉儲服務的建滔(常州)石化碼頭有限公司暫停了南京和宿遷(被認為是高風險或中高風險地區)區域的貨物運輸。由于各地防疫政策不同，即便有行程碼、健康碼，面對已經堵死或挖斷了的公路，或是村民自發封路的情況，也只能無奈返回。
短短幾天時間，新冠病毒呈現出驚人的傳播速度。從南京祿口國際機場，到張家界景區，目前疫情已形成多個傳播“次中心”，這無疑給國內工業企業帶來嚴重的影響。
對于化工企業來說，上半年原料持續高位，利潤很薄，本想著下半年能夠“回血”，卻沒想到暴雨洪澇、限電限產、疫情沖擊接踵而來，指望原料降價多賺點錢恐怕已不現實，未來在化工市場庫存整體減少的情況下，能否買到現貨原料，才是最該擔憂的事情。
