近些年，隨著汽車數(shù)量的不斷增多，廢舊露臺(tái)的數(shù)量也在急速增加，而且輪胎造成的環(huán)境污染、資源浪費(fèi)、安全隱患等問(wèn)題也越發(fā)突出。輪胎裂解炭黑是危險(xiǎn)品嗎？
我們常常會(huì)有這樣的疑惑，為什么輪胎只有黑色的沒(méi)有白色或其他色彩，就是因?yàn)樵谙鹉z中添加了炭黑，炭黑是黑色的，這就是為什么輪胎都是黑色的原因。而且加入炭黑對(duì)橡膠具有優(yōu)異的補(bǔ)強(qiáng)性，可以賦予輪胎優(yōu)良的耐磨性能。
輪胎裂解炭黑不是危險(xiǎn)品，而是廢舊輪胎通過(guò)煉油設(shè)備發(fā)生裂解反應(yīng)，橡膠成分轉(zhuǎn)化成油氣從裂解爐內(nèi)導(dǎo)出，裂解完成后裂解爐內(nèi)剩余的就是炭黑和輪胎內(nèi)的鋼絲。
近些年來(lái)，國(guó)內(nèi)對(duì)于輪胎裂解再次利用十分關(guān)注，而且廢輪胎再生資源的利用還可以一定程度的緩解工業(yè)生產(chǎn)原料的應(yīng)用情況。而作為整合破碎、裂解、炭黑提純、油品深加工技術(shù)于一體的集成技術(shù)，熱裂解被認(rèn)為是解決廢輪胎問(wèn)題的“終極手段”。
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