炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(www.boilnfry.com)訊，據(jù)絆運(yùn)貓消息，近些年來(lái)，不斷聽(tīng)到各個(gè)行業(yè)漲價(jià)的消息，過(guò)去，聽(tīng)到電器、物價(jià)等漲價(jià)消息，現(xiàn)在汽車(chē)輪胎也開(kāi)始漲價(jià)了，根據(jù)最新消息報(bào)道，國(guó)產(chǎn)輪胎開(kāi)啟漲價(jià)潮，行業(yè)普遍遭遇“增收不增利”，引起業(yè)內(nèi)關(guān)注。下面一起看一看。
輪胎漲價(jià)最新消息
通過(guò)最新消息了解到，進(jìn)入9月份，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)集體掀起漲價(jià)潮，近期多家輪胎企業(yè)上半年財(cái)報(bào)顯示，輪胎行業(yè)普遍面臨“增收不增利”的問(wèn)題。山東省東營(yíng)市廣饒縣是國(guó)內(nèi)主要的輪胎生產(chǎn)基地之一。據(jù)一家輪胎廠負(fù)責(zé)人介紹，今年全鋼輪胎的銷(xiāo)量并不理想，另一方面，輪胎企業(yè)今年在成本方面面臨較大壓力。
除了原材料，今年暴漲十倍以上的海運(yùn)費(fèi)也影響了輪胎出口銷(xiāo)售，輪胎銷(xiāo)售正在轉(zhuǎn)向線上，在線上線下的雙重競(jìng)爭(zhēng)下，經(jīng)銷(xiāo)商的整體利潤(rùn)率也在下滑。一位輪胎經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，以前的毛利可以達(dá)到30%，現(xiàn)在大概是10%左右。受到多方面的影響，不得不漲價(jià)。
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