據統計，2019年我國廢舊輪胎年產生數量超過3.3億條，折合重量超過1000萬噸，居世界首位，并且回收率不高，造成了巨大的資源浪費。因此，廢舊輪胎回收利用一直是環保領域備受重視的問題，但每年產生的廢舊輪胎還是以6%-8%的速度增長。
2022年3月，財政部、稅務總局發布的《資源綜合利用產品和勞務增值稅優惠目錄(2022年版)》正式施行，對資源綜合利用增值稅優惠政策做出調整，對廢舊電池、廢塑料以及廢舊輪胎等多種產品上調了退稅比例，其中新增了廢舊輪胎、廢橡膠制品生產再生油、裂解炭黑退稅優惠，退稅比例達70%。
據了解，廢舊輪胎裂解產出的產品有裂解油、裂解炭黑、鋼絲等，相比化工企業生產的同類產品，價格方面具有優勢。
目前，裂解炭黑還屬于新興產業，相關企業規模并不大，廢舊輪胎裂解是一個主流方向，能降低企業生產成本，助力國家的“兩碳”戰略，同時實現固廢的循環利用。
近年來，固廢資源化利用一直是國家關注的重點領域之一，業內多次呼吁針對本行業進行政策扶持，國家也相繼發布了一系列文件，此次也表明了國家的支持態度，符合雙碳戰略下固廢資源化利用行業的發展要求。
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