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    臺灣將實施輪胎能效新標準,助力節能減排

       時間:2024-11-08 來源:炭黑產業網發表評論

    【炭黑產業網】11月8日消息,臺灣“經濟部標準檢驗局”近日發布通告,計劃參照歐盟標準對輪胎能效進行嚴格檢驗,并預定于2026年7月1日起正式付諸實施。屆時,市場上的輪胎商品必須滿足全新的能效標識規定,方可進行銷售。

    早在1969年4月,臺灣“經濟部標準檢驗局”便已開始對“汽車用輪胎”的性能項目進行嚴格把關,包括高速性能、耐久性能以及胎唇部抗脫座力和外胎強度等關鍵指標。而此次新增的能效檢驗,則是該部門在節能減排背景下的又一重要舉措。經過長時間的籌備與預告,輪胎能效檢驗終于將在2026年正式落地實施。

    為了支撐這一新政策的實施,“經濟部標準檢驗局”不惜投入重資,超過1.5億臺幣,建設了一座達到國際水平的“節能輪胎能效試驗室”。該試驗室于9月13日在彰化鹿港的車輛中心正式投入使用,能夠對汽車與輕卡車輪胎進行精準的能效測試。據炭黑產業網了解,這一試驗室的建成,不僅提升了檢測效率,更為輪胎廠商提供了更為便捷的本地檢測服務。

    展望未來,“經濟部標準檢驗局”還計劃在車輛中心進一步規劃大客車及貨車的“節能輪胎能效試驗室”,旨在全面縮短產品送測周期,并降低廠商的檢測成本。這一系列舉措,對于臺灣輪胎產業而言,無疑是一大利好。

    據統計,臺灣輪胎產業每年的產值約為340億臺幣(折合人民幣約75.684億元),其中外銷產值更是高達200億臺幣。隨著全球市場對節能輪胎需求的持續增長,該試驗室的啟用無疑將極大提升臺灣輪胎產業的外銷競爭力。同時,節能輪胎能效項目被納入強制檢驗后,預計每年可節省大量燃油消耗,并顯著減少二氧化碳排放,其環保效益相當于1000座大安森林公園的年吸碳量,為臺灣2050年實現凈零轉型目標提供了有力支撐。

     
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    標簽: 輪胎能效
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