【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】6月3日消息，路透社等多家外媒紛紛報(bào)道，指歐盟委員會(huì)正考慮對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅，并計(jì)劃于6月5日公布相關(guān)臨時(shí)關(guān)稅措施。此舉在國(guó)際貿(mào)易環(huán)境中引起了廣泛關(guān)注，市場(chǎng)對(duì)此反應(yīng)強(qiáng)烈，各方均在猜測(cè)這一政策動(dòng)向?qū)⑷绾斡绊懼袣W之間的汽車貿(mào)易。

中國(guó)電動(dòng)汽車近年在國(guó)際市場(chǎng)上的表現(xiàn)搶眼，尤其是在歐盟市場(chǎng)，憑借其性價(jià)比和高接受度，已經(jīng)成為中國(guó)汽車出口的一大亮點(diǎn)。然而，這一新興市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展似乎引起了歐盟等國(guó)家和地區(qū)的警覺(jué)。據(jù)此前數(shù)據(jù)顯示，歐盟的整車進(jìn)口關(guān)稅率為10%，相較于美國(guó)的27.5%而言原本處于較低水平，這也使得歐盟成為中國(guó)汽車企業(yè)爭(zhēng)相進(jìn)入的重要目標(biāo)市場(chǎng)。

據(jù)色母粒產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，此次歐盟考慮提高關(guān)稅的舉措，與美國(guó)早前宣布的計(jì)劃相呼應(yīng)。美國(guó)政府已擬定從今年8月1日起，將中國(guó)電動(dòng)車的關(guān)稅從25%大幅提升至100%，同時(shí)對(duì)電池部件和電動(dòng)車鋰離子電池的關(guān)稅也有所上調(diào)。這一系列的關(guān)稅調(diào)整不僅可能對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車的出口造成重大影響，更可能在國(guó)際間引發(fā)一系列的貿(mào)易緊張。

業(yè)界專家分析，如果歐盟跟隨美國(guó)提高對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車的關(guān)稅，將會(huì)對(duì)中國(guó)汽車制造商造成不小的沖擊。根據(jù)2023年的相關(guān)貿(mào)易數(shù)據(jù)估算，在現(xiàn)有10%的關(guān)稅基礎(chǔ)上，歐盟每增加10%的關(guān)稅，中國(guó)電動(dòng)汽車出口商就可能損失約10億美元。隨著中國(guó)電動(dòng)汽車制造商不斷擴(kuò)大對(duì)歐洲的出口規(guī)模，這一潛在損失有可能進(jìn)一步增加。

不過(guò)，也有消息指出，歐盟委員會(huì)目前尚未就提高關(guān)稅做出最終決定。據(jù)悉，歐盟貿(mào)易部門(mén)一直在對(duì)中國(guó)對(duì)其電動(dòng)汽車制造商的補(bǔ)貼進(jìn)行調(diào)查，并可能宣布征收關(guān)稅以抵消對(duì)歐盟本土制造商的不利影響。但這一系列的調(diào)查和決策過(guò)程都受到嚴(yán)格的法律限制和時(shí)間表的約束。