【炭黑產業網】1月16日消息，近日，美國商務部宣布對來自中國的卡車和公共汽車輪胎啟動“雙反”日落復審調查，引發輪胎市場的廣泛關注。這一舉措是否會對去年下半年以來逐步復蘇的輪胎行業產生影響，成為了業內關注的焦點。
據炭黑產業網了解，此次美國商務部的“雙反”日落復審調查，旨在評估現有反傾銷和反補貼措施的有效性，并決定是否繼續執行。同時，該調查還將探討若取消這些措施，是否會對美國國內產業造成實質性損害或導致損害再次發生。對于利益相關方來說，他們需要在規定的時間內進行應訴登記并提交回復意見。
針對此事件，賽輪輪胎相關負責人表示，該復審是針對此前已有的貿易保護政策，即便最終落地，也不會對公司的業績產生實質性影響。這是因為中國頭部輪胎企業已經較早地進行了海外建廠，從而規避了潛在的風險。這些企業主要從海外基地向美國出口輪胎，而不再依賴從中國直接出口。
近年來，美國對中國輪胎的反傾銷措施頻繁且嚴厲。回顧歷史，美國商務部曾在2016年對從中國進口的卡車和公共汽車輪胎發起過類似的調查，并最終征收了反傾銷稅和反補貼稅。然而，中國輪胎企業并未因此停滯不前，反而通過設立海外工廠等方式來應對貿易政策的變化。
業內專家指出，輪胎企業的全球化布局不僅有助于規避生產集中帶來的“雙反”稅率風險，還能進一步擴大銷售并搶占市場份額。當前，全球貿易壁壘有增多跡象，因此比鄰美國市場的墨西哥有望成為輪胎企業投資布局的新方向。
展望未來，隨著國內輪胎企業的海外布局不斷推進，全球化多基地布局將成為趨勢。這將有助于企業在保障供應鏈穩定性的同時，進一步搶占市場份額。而海外市場的拓展也將為輪胎行業帶來更多的發展機遇。雖然美國啟動“雙反”調查的消息給輪胎市場帶來了一定的擾動，但得益于較早進行海外建廠和全球化布局，中國頭部輪胎企業受此影響有限。預計今年輪胎產銷景氣度仍有望延續，行業復蘇的趨勢仍將保持。
