【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】1月16日消息，近日，美國商務(wù)部宣布對來自中國的卡車和公共汽車輪胎啟動“雙反”日落復(fù)審調(diào)查，引發(fā)輪胎市場的廣泛關(guān)注。這一舉措是否會對去年下半年以來逐步復(fù)蘇的輪胎行業(yè)產(chǎn)生影響，成為了業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，此次美國商務(wù)部的“雙反”日落復(fù)審調(diào)查，旨在評估現(xiàn)有反傾銷和反補貼措施的有效性，并決定是否繼續(xù)執(zhí)行。同時，該調(diào)查還將探討若取消這些措施，是否會對美國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成實質(zhì)性損害或?qū)е聯(lián)p害再次發(fā)生。對于利益相關(guān)方來說，他們需要在規(guī)定的時間內(nèi)進行應(yīng)訴登記并提交回復(fù)意見。
針對此事件，賽輪輪胎相關(guān)負責人表示，該復(fù)審是針對此前已有的貿(mào)易保護政策，即便最終落地，也不會對公司的業(yè)績產(chǎn)生實質(zhì)性影響。這是因為中國頭部輪胎企業(yè)已經(jīng)較早地進行了海外建廠，從而規(guī)避了潛在的風險。這些企業(yè)主要從海外基地向美國出口輪胎，而不再依賴從中國直接出口。
近年來，美國對中國輪胎的反傾銷措施頻繁且嚴厲。回顧歷史，美國商務(wù)部曾在2016年對從中國進口的卡車和公共汽車輪胎發(fā)起過類似的調(diào)查，并最終征收了反傾銷稅和反補貼稅。然而，中國輪胎企業(yè)并未因此停滯不前，反而通過設(shè)立海外工廠等方式來應(yīng)對貿(mào)易政策的變化。
業(yè)內(nèi)專家指出，輪胎企業(yè)的全球化布局不僅有助于規(guī)避生產(chǎn)集中帶來的“雙反”稅率風險，還能進一步擴大銷售并搶占市場份額。當前，全球貿(mào)易壁壘有增多跡象，因此比鄰美國市場的墨西哥有望成為輪胎企業(yè)投資布局的新方向。
展望未來，隨著國內(nèi)輪胎企業(yè)的海外布局不斷推進，全球化多基地布局將成為趨勢。這將有助于企業(yè)在保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定性的同時，進一步搶占市場份額。而海外市場的拓展也將為輪胎行業(yè)帶來更多的發(fā)展機遇。雖然美國啟動“雙反”調(diào)查的消息給輪胎市場帶來了一定的擾動，但得益于較早進行海外建廠和全球化布局，中國頭部輪胎企業(yè)受此影響有限。預(yù)計今年輪胎產(chǎn)銷景氣度仍有望延續(xù)，行業(yè)復(fù)蘇的趨勢仍將保持。
