炭黑產業網據車轅車轍網消息，臨近年底，全國疫情逐步迎來高峰，物流運輸環節營運受到不同程度的影響，一些物流公司已經宣布春節放假提前，與此同時，輪胎企業漲價消息鋪天蓋地……
12月份以來，輪胎企業漲價活動愈演愈烈，據不完全統計，不到一個月時間，已經有近20家輪胎制造商及代理商發布漲價通知。
可見，年末這一輪輪胎漲價執行之前，在資金和庫存允許的情況下，輪胎老板們備貨正當時，至少要保證，年前的輪胎生意不受貨品短缺影響!
此外，由于全國疫情防控壓力增大，多地道路交通不暢，公路貨運、快遞末端等物流運輸環節營運受到不同程度影響，截止11月底，全國公路貨運指數同比跌幅再次拉大。
據交通運輸部數據，12月17日，全國高速公路貨車通行662.56萬輛，環比下降7.69%，降幅繼續擴大。
部分地區物流公司也發布了放假通知——長達一個月!據悉，某物流公司表示2023年1月1日-1月30日放假，1月31日正式上班。
另外，安能物流1月8日開始停運;盛豐物流12月25日停運新疆、內蒙古等地中轉線路，12月30日停運云南、遼寧等省中轉線路省份，1月5日基本全部停運。
多重消息都在給輪胎人敲黑板：是時候備貨啦!!為預防年底缺貨及漲價帶來的進貨成本上升，車轅車轍在此也提醒廣大輪胎人，年前合理備貨，以備不時之需!
（原標題：輪胎全線漲價，備貨時間不多了？）
