炭黑產業網據車轅車轍網消息，2022年，輪胎人紛紛表示，遭遇了行業多年不遇的艱難，車轅車轍也觀察到，輪胎廠、代理商及終端門店的停產、停工、關店消息時有傳來，破產倒閉的也不在少數。

不過，并非所有輪胎公司都遭遇了意料中的業績下滑、虧損嚴重，據車轅車轍了解，以下幾家輪胎廠反而實現了扭虧為盈、逆勢增長。

萬力輪胎 全面扭虧為盈

2022年，萬力輪胎絕對是業界的“開掛”擔當。面對疫情反復、原材料價格居于高位、行業市場消費低迷等多重壓力，萬力輪胎主動扛指標、扛任務、扛責任，產銷不斷刷新記錄，經營業績逆勢上揚。

今年8月，萬力三個生產基地累計全面扭虧，萬力輪胎達到單日發貨量12萬條輪胎，刷新歷史最高紀錄。1-8月，公司工業產值同比增長24.08%，營業收入同比增長28.10%，全面實現扭虧為盈。

今年1-9月，萬力全鋼高毛利產品銷量同比增長431.40%，總高毛利產品同比提升83.35%。此外，公司加大銷售渠道建設，2020年至今增加門店數795家，市場占有率和影響力不斷提高。

而在新能源板塊，作為國內第一批布局研發新能源汽車專用輪胎的企業之一，萬力輪胎今年1-10月新能源配套輪胎銷量同比增長158.55%，技術優勢、渠道優勢、品牌優勢在行業中愈發凸顯。

棗礦橡膠邁入常態化盈利

近期，山東棗礦集團做全年總結時提到，豐源輪胎、中興慧通輪胎突破行業“至暗時刻”，逆勢邁入常態化盈利軌道，產量、銷售、利潤率、產品單價等實現了全面增長。

特別是慧通輪胎公司，依靠棗礦橡膠產業的市場、原料、技術、渠道等協同優勢，自接管當月就實現了止虧，半年實現整體盈利。

數據顯示，慧通輪胎1至9月份輪胎銷量達7119噸，同比增加207噸，并完成利潤計劃的115.69%。

豐源輪胎也不甘落后，公司前9月外貿訂單量提高2個百分點，新開發海外客戶11家，調整國內客戶16家，5月份銷量、售價均創新高，三季度實現結構性增收900余萬元。

浪馬輪胎營收逆勢增長14.72%

近期，據地方媒體報道，遼寧朝陽浪馬輪胎頂住市場波動等不利因素帶來的壓力，保持良好的發展勢頭，產銷逆勢而上。今年前10個月，浪馬輪胎實現營業收入26億元，比上年同期增長14.72%。

其中，9月份實現營業收入2.9億元，同比增長26.28%;銷售輪胎30萬條，同比增長8.31%;10月份營業收入2.9億元，同比增長3.05%。

據悉，今年浪馬輪胎的利潤主要來源于海外。由于多年來浪馬輪胎在海外市場打下了堅實基礎，樹立了良好口碑，保持了穩定的市場，公司利潤穩定增加。公司緊緊抓住市場機遇，堅持滿負荷生產，9月份迎來銷售旺季，在滿足市場需求的同時，公司庫存大幅下降。

經過20年發展，浪馬的資產由最初的3.4億元增長到32億元，年銷售收入從2.45億元攀升至28.4億元。近10年來，年利潤都在億元以上。

　　風神輪胎上半年實現扭虧

風神股份三季度財報顯示，今年上半年，風神股份營業收入23.91億元，同比減少20.70%;歸母凈利潤1087.95萬元，同比減少56.82%。

不過，二季度以來，風神輪胎加大市場結構、產品結構調整，經營情況好轉，上半年實現扭虧。其中，第三季度營收13.51億元，同比增長8.09%，凈利潤5248.67萬元。

2022年前三季度，風神實現營業收入37.42億元，同比減少12.27%，凈利潤6336.62萬元，同比增長531.54%。

6～9月份，風神輪胎共計生產輪胎97.44萬條，銷售104.86萬條，產品銷售收入129,598.67萬元。

小編說：從以上幾家公司的業績表現看，市場大環境并非生意成敗的決定因素，商業戰場的得失進退，主要還是掌握在你手中!

不可否認的是，輪胎行業經過三年疫情的磨煉，一些企業已經悄然離場，還有一些企業練就了真功夫，預備迎接更大的市場挑戰與勝利。

      （原標題：突破“至暗時刻”，輪胎廠扭虧增長！）