炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車與輪消息，10月13日，華盛橡膠發(fā)布輪胎漲價(jià)通知單，對輪胎價(jià)格調(diào)整，漲價(jià)到12月!
通知稱：
新冠肺炎疫情持續(xù)影響著工廠的生產(chǎn)與運(yùn)營、影響著各位經(jīng)銷商的生意與生活，導(dǎo)致我們與大家在應(yīng)對疫情上產(chǎn)生過多的額外成本，且還將持續(xù)存在。
今年，美元的持續(xù)升值，導(dǎo)致我們進(jìn)口原料的成本一直維持在高位;加上環(huán)保季的來臨，我司的生產(chǎn)成本在不斷增加。
故決定2022年12月1日，對我司的5個(gè)品牌的價(jià)格做出調(diào)整，具體價(jià)格見后續(xù)價(jià)格表。
上面華盛橡膠的通知單，明確向大家介紹了輪胎漲價(jià)到12月，是多重原因?qū)е碌模瑩?jù)小邦了解，目前已經(jīng)宣布漲價(jià)的，還有其他輪胎企業(yè)。
輪胎企業(yè)陸續(xù)漲價(jià)
瑪吉斯輪胎宣布自10月1日起，對瑪吉斯全系產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)3-5%。
貴州輪胎，10月1日起，全鋼及斜交產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)2%-3%。
朝陽華興萬達(dá)輪胎，10月1日起，公司墊帶價(jià)格上調(diào)5%。
從年初到10月
輪胎制造原材料價(jià)格分析
雖然今年輪胎企業(yè)開始發(fā)布漲價(jià)通知單，但是銷售不順暢也是事實(shí)，因此車與輪匯總了今年國內(nèi)輪胎用原材料的價(jià)格情況，供大家參考，大家可以通過分析下現(xiàn)在的原材料漲價(jià)情況，預(yù)判接下來的輪胎市場。
1、國際原油五連漲，影響輪胎制造、包裝成本
10月10日，央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，上周受原油市場供應(yīng)緊張以及歐佩克+大幅減產(chǎn)決定的影響，國際油價(jià)走出了“五連漲”行情。
其中，紐約油價(jià)累計(jì)上漲16.54%，布倫特油價(jià)累計(jì)上漲11.32%，雙雙創(chuàng)下7個(gè)月來最大單周漲幅。
原油是主要的化工原料，輪胎制造中需要的合成橡膠、輪胎包裝紙都從原油中提取。這么來看，原油價(jià)格上漲，或?qū)鲗?dǎo)到輪胎制造成本上。
2、炭黑，漲約27%
根據(jù)“野天鵝”數(shù)據(jù)平臺，2022年10月，炭黑價(jià)格為11550元/噸，同比增長率為31.06%。和年初的9126元/噸相比，增幅達(dá)26.56%。
值得注意的是，從近10年的炭黑價(jià)格來看，現(xiàn)在炭黑價(jià)格處于10年來的最高點(diǎn)。
(來源于“野天鵝”數(shù)據(jù)平臺)
就在日前，炭黑巨頭卡博特還表示，自10月1日起，對所有在售的橡膠炭黑價(jià)格統(tǒng)一上調(diào)人民幣1500元/噸。
3、1-10月，鋼簾線漲幅7%
根據(jù)“我的鋼鐵”匯總的各廠家鋼簾線的出廠價(jià)格，從年初到10月，鋼簾線價(jià)格也有一定程度的上漲。
比如，LX70A型號的鋼簾線2月15日的出廠價(jià)格為5570元/噸，10月10日為5970元/噸，漲幅約7.2%;
LX70B型號的鋼簾線2月15日的出廠價(jià)格為5670元/噸，10月10日為6070元/噸，漲幅約7%。
2月15日鋼簾線出廠價(jià)格：
10月10日鋼簾線出廠價(jià)格：
4、13省16市政策齊發(fā)，秋冬“停工/限產(chǎn)令”到來
近日，13個(gè)省份16個(gè)地級市，陸續(xù)出臺2022年大氣污染防治百日攻堅(jiān)行動方案，每逢環(huán)保督查之日，輪胎企業(yè)都是重點(diǎn)監(jiān)督目標(biāo)，因?yàn)檩喬テ髽I(yè)屬于高污染高耗能企業(yè)。
如今16個(gè)地級市齊發(fā)該政策，預(yù)示著2022年輪胎行業(yè)每年秋冬都要面對的“停工/限產(chǎn)令”，又一次到來。
總結(jié)
綜上，輪胎企業(yè)現(xiàn)在面臨著新冠疫情肆虐、美元持續(xù)升值，輪胎制造原材料成本上漲，冬季到來國內(nèi)工業(yè)用電、天然氣等能源價(jià)格將大幅度上漲的現(xiàn)狀。
另外，美國MTD也預(yù)測(美國地區(qū))，2022年輪胎制造成本還將再上漲 13.9%。也就是說比2020年制造成本上漲40.2%!(材料暴漲40%，2022年輪胎別想降價(jià)了?)
在這種情況下，便有多家知名大牌輪胎企業(yè)發(fā)布漲價(jià)通知單。那么你認(rèn)為，接下來漲價(jià)的輪胎企業(yè)會越來越多嗎?和去年相比，今年的輪胎漲價(jià)情況將會怎么樣?歡迎留言評論!
