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    重卡銷量17連跌,全鋼輪胎市場(chǎng)雞毛一地

       時(shí)間:2022-10-08 來源:輪胎商業(yè)發(fā)表評(píng)論

    炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息,公開數(shù)據(jù)顯示2022年9月份,我國(guó)重卡市場(chǎng)銷售5.2萬輛左右(開票口徑),環(huán)比上漲13%,同比下跌12%。被寄予眾望的金九未能實(shí)現(xiàn)同比走高,重卡市場(chǎng)自去年5月份以來步入同比17連降。重卡銷量的一路走低,給原本就激烈碰撞的全鋼市場(chǎng)再添一重考驗(yàn)。

    重卡銷量17連跌,全鋼輪胎市場(chǎng)雞毛一地

    在中國(guó)如果沒有經(jīng)營(yíng)過卡客車輪胎,就不知道什么叫生存,就不知道什么叫競(jìng)爭(zhēng)激烈。中國(guó)本土輪胎依然把持著全世界卡客車市場(chǎng)的最大市場(chǎng)份額,但這個(gè)市場(chǎng)被不斷撕扯。

    全鋼輪胎市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)本就鮮血淋漓,當(dāng)下的各種不利因素更把這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)推向白熱化。

    無論是出口還是內(nèi)銷,全鋼輪胎市場(chǎng)都異常艱難!

    1、國(guó)產(chǎn)輪胎喪失美國(guó)市場(chǎng)

    2021年美國(guó)進(jìn)口卡客車輪胎數(shù)量為129.847萬條,同比去年增長(zhǎng)41.4%。其中卡客車輪胎進(jìn)口數(shù)量最多的是泰國(guó),并且與位居第二名的越南出現(xiàn)了斷層式的差距。

    曾經(jīng)美國(guó)市場(chǎng)是國(guó)產(chǎn)輪胎出口的重點(diǎn)地區(qū)之一,但最近兩年,國(guó)產(chǎn)輪胎在美國(guó)市場(chǎng)逐漸喪失話語(yǔ)權(quán)。從今年美國(guó)發(fā)布的前三季度輪胎的進(jìn)口情況可以看出,中國(guó)輪胎徹底被美國(guó)清盤。

    2、出口不暢

    從海關(guān)總署發(fā)布的8月橡膠輪胎出口數(shù)據(jù)來看,全球輪胎需求的復(fù)蘇似乎出現(xiàn)了停滯。2022年8月,全國(guó)共計(jì)出口新的充氣橡膠輪胎4823萬條,同比去年下降8.9%,環(huán)比下降11.29%;這是今年自2月以來環(huán)比跌幅最大的一個(gè)月。全球輪胎需求疲軟態(tài)勢(shì)已經(jīng)出現(xiàn)。

    國(guó)產(chǎn)輪胎喪失美國(guó)市場(chǎng)

          3、重卡17連跌,原配空間被擠壓

    2021年一季度,我國(guó)重型卡車市場(chǎng)經(jīng)歷了一波“狂歡”,銷量紀(jì)錄被不斷刷新。但是從去年下半年開始,貨運(yùn)就進(jìn)入了傳統(tǒng)淡季,重卡市場(chǎng)銷量也開始持續(xù)走低,延續(xù)到現(xiàn)在,重卡銷量下滑的程度甚至接近了斷崖式。

    車都賣不出去更別說輪胎了,重卡銷量連續(xù)17連跌,全鋼輪胎的原配空間被擠壓。

           4、客運(yùn)受阻、貨運(yùn)低價(jià),替換市場(chǎng)疲軟

    國(guó)內(nèi)卡客車輪胎市場(chǎng),重頭戲還在替換市場(chǎng)。輪胎商業(yè)先后咨詢了多家輪胎行業(yè)頭部企業(yè),大家普遍反應(yīng)當(dāng)下輪胎市場(chǎng)疲軟,尤其是全鋼胎市場(chǎng)。

    客運(yùn)受阻、貨運(yùn)低價(jià),替換市場(chǎng)疲軟

    反反復(fù)復(fù)的疫情給貨運(yùn)、客運(yùn)帶來一重重挑戰(zhàn)。2019年的時(shí)候運(yùn)輸行業(yè)雖然紅火但因輪胎行業(yè)供大于求市場(chǎng)依舊競(jìng)爭(zhēng)激烈。現(xiàn)在運(yùn)輸市場(chǎng)都無法堅(jiān)持,輪胎市場(chǎng)更是面臨巨大考驗(yàn)。

    全鋼輪胎原配市場(chǎng)和替換市場(chǎng)都不被看好,同時(shí)出口市場(chǎng)或受疫情影響、或因運(yùn)費(fèi)暴漲也似霜打的茄子抬不起頭。國(guó)內(nèi)外的雙層夾擊使全鋼胎市場(chǎng)舉步維艱。當(dāng)下輪胎企業(yè)的擴(kuò)張、原材料價(jià)格的多變、運(yùn)輸行業(yè)的疲軟都在表面平靜的全鋼市場(chǎng)上一把又一把的撒鹽。

    5、全鋼輪胎市場(chǎng)血海一片

    中國(guó)一直是全球輪胎競(jìng)爭(zhēng)最激烈的地區(qū),全鋼輪胎市場(chǎng)是中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的領(lǐng)域。知情人士表示,最近兩年外資品牌紛紛逃離全鋼胎市場(chǎng),只剩下中國(guó)輪胎企業(yè)糾葛、內(nèi)斗。全鋼輪胎市場(chǎng)早就血海一片,今年的各項(xiàng)不利因素,使國(guó)內(nèi)的全鋼胎市場(chǎng)真正成為一片血海,輪胎人深陷其中難以抽身,只能仍由風(fēng)浪無情拍打。

    5、全鋼輪胎市場(chǎng)血海一片

    競(jìng)爭(zhēng)已成輪胎市場(chǎng)的常態(tài),殘酷競(jìng)爭(zhēng)是輪胎市場(chǎng)的未來。未來全鋼胎市場(chǎng)血雨腥風(fēng),生意越來越難,你準(zhǔn)備好了嗎?

     
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