炭黑產業網據輪胎商業消息，據外媒消息顯示，受勞資沖突影響，阿根廷目前已有三家工廠關閉。雖然有報道稱三家工廠關停只是暫時之舉，但不可否認的事實是，目前的阿根廷已無輪胎產能。

知名胎企工廠停產

據悉，倍耐力的阿根廷工廠已于周末停止生產，原因是由于當地持續了100多天的工會封鎖。而在工會沖突之前，由于勞工抗議導致部分員工無法進入工廠，因此該工廠一直僅有一半的產能維持運行。

此外，受到影響的還有阿根廷老牌輪胎制造商Fate，以及知名輪胎制造商普利司通，他們也關閉了當地的工廠運營。輪胎工廠何時重啟，還需另行通知。目前，勞工沖突已經威脅到汽車行業的正常生產，皮卡車生產公司——這些公司依賴當地供應，因此現在可能也需要停止生產。據悉，日產和雷諾已經停止在科爾多瓦生產Frontier和Alaskan車型。

輪胎價格暴漲，輪胎走私猖獗

ámbito表示，由左翼 Partido Obrero 管理的 Sindicato único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA) 威脅要進一步加劇勞工沖突。而這種威脅以及長期的沖突為阿根廷境內的輪胎生意帶來了諸多負面影響——全國范圍內的輪胎短缺導致庫存價格大幅上漲，走私活動也日益猖獗。

對于宣布暫時關閉在阿根廷的輪胎業務，普利司通在發布的聲明中指出：“普利司通在2021-2022年度年工會審查的框架內繼續面臨與Sutna 的曠日持久的工會談判。在普利司通，員工的福祉和安全是我們最重要的價值觀，因此，我們致力于為每位員工提供一個安全的工作場所。由于9月23日持續的沖突，普利司通決定暫時關閉在阿根廷的所有業務，以保護我們團隊中的每一個人，并保證我們財產的完整性。”

此外，在這份聲明中，普利司通還指出，雖然尚未確定恢復運營的時間，但當他們保證所有合作者的安全時，他們會恢復工廠運行。

“普利司通將繼續致力于克服目前市場上輪胎供應面臨風險的情況。”據此，普利司通在阿根廷的公司目前擁有約1600名員工。

目前，工會領導人已在布宜諾斯艾利斯勞工部門口扎營，要求解決危機。工人們認為雇主提供的加薪在該國當前的通脹情況下“微不足道”。

自由黨副主席何塞·路易斯·埃斯珀特表示，有必要對進行抗議的工人和工會代表實施“監禁或子彈”政策。埃斯珀特因其言論而受到嚴厲批評。

對此，輪胎制造商FATE表示“工會應該被剝奪其合法地位以關閉”，但該公司仍然堅持認為他們確實“分享了埃斯珀特的聲明”。

      （原標題：這個國家關閉所有輪胎廠）