炭黑產業(yè)網據聚膠消息，根據最近進行的日落審查的結果，印度政府繼續(xù)對來自中國的新輪胎征收反傾銷稅三年。

該關稅最初于 2017 年征收，涵蓋用于卡車和公共汽車的帶有或不帶有內胎和/或橡膠瓣(包括無內胎輪胎)的新的或未使用的充氣子午線輪胎(包括無內胎輪胎)，其標稱輪輞直徑代碼高于 16 英寸。

在 9 月 21 日的最終調查結果公告中，印度貿易救濟總局 (DGTR) 表示，審查得出的結論是，“如果允許停止現有的反傾銷稅，就有傾銷和損害可能性的積極證據”。

因此，該機構建議政府繼續(xù)對所有進口對象商品征收 452.33 美元/噸的關稅，再延長三年。

日落審查是在當地汽車輪胎制造商協(xié)會 (ATMA) 代表 Apollo Tyres Ltd.、JK Tire Industries Ltd. 和 MRF Ltd. 提出的請愿書后于 5 月啟動的。

其他國內生產商，如 Birla Tyres、Bridgestone India、Continental India、Michelin India 和 Ceat Ltd 未參與審查。

申請公司的產量占印度產量的 50% 以上。