炭黑產業網據車與輪店主聯盟消息，由于近期國內多地出現持續高溫，城市中，武漢、上海、杭州、長沙、南昌、重慶、成都、福州等地今后6天時間高溫都將是連續不斷的狀態，特別是重慶，最高氣溫有可能打破當地觀測史紀錄。

用電量大增，導致部分地區供電不足。為確保民生用電，許多地區紛紛開始“拉閘限電”。

高溫限電波及全國多地

據了解，江蘇、安徽、河北等多地發文提倡有序用電，要求工業企業錯峰生產，保障民生用電。

8月15日，四川省發文要求部分工業用戶生產全停，放高溫假，讓電于民，時間從2022年8月15日至20日持續5天。

浙江也緊隨其后，開啟了“秋天的第一波限電”。

并且，有行業人士表示，目前江蘇無錫、常州、宿遷、蘇州、南京、南通等地區也陸續收到限電通知，要求各企業隨時做好準備。

據小邦了解，連如今最要緊的芯片行業也未能躲過這一劫，可想而知，輪胎行業作為耗能大戶更是會受到不小的影響。

　　多家輪胎廠開始限電了

目前，川渝地區建有大型輪胎工廠的有：正新橡膠，雙錢、韓泰、海大輪胎等...

據中國橡膠雜志消息，8月16日，輪胎制造商正新橡膠公告稱，旗下重慶工廠配合當地政府高溫限電政策，實施臨時停產，為期至少一周( 16日至 23日)。

停產期間，正新重慶將以庫存出貨為主，并協調其他廠區生產，不影響對客戶的輪胎供應。

不僅是重慶，據網傳，湖北奧萊斯輪胎已然開始配合政策，限電減產。

消息稱，湖北奧萊斯工廠限電生產，部分緊俏花紋已缺貨。

回想去年，不免讓眾多店主與經銷商們開始心慌慌。

但也有許多店主與經銷商對于現在的市場并不看好，現在市場這么不景氣，有貨沒貨都一個樣影響不大，持這樣的想法。

　　高溫限電對輪胎行業有哪些影響

　　這并不是第一次限電

其實近幾年幾乎年年都會有限電政策。

以近的來說，去年因國家限電政策，多個制造業大省、原材料大省，以控碳為名義實施限電政策，要求工廠產能下降20%，甚至減80%。

遠在四年前的2018年，環保限電政策就已然開始發力了。

如今輪胎市場的環境大家看在眼里，高溫限電政策一出，對輪胎行業會造成什么樣的影響呢?

　　高溫限電首當其沖的影響就是產量減少

眾所周知，大型制造業對于電的依賴是很大的，工廠燈光照明、制造設備運行、電腦數據的運算等，都依賴著大量電力的供給。

高溫限電將會影響輪胎的產量和供應，造成部分輪胎品牌產品短缺。去年的拉閘限電政策就是這樣的。

或將導致原材料價格上漲

以去年為例，江西黑貓炭黑股份有限公司因受國家雙控限電節能政策影響，導致公司開工率下降，生產成本增加，再加之原材料價格持續維持高位，造成公司產品成本大幅提高。

漲價通知單上提到，其公司特種炭黑產品價格每噸平均上調1000元人民幣。

限電停產會讓輪胎價格擾動

還是以去年為例，在去年限電的情況下眾多輪胎產品，開啟了新一輪的漲價。

他們都表示，因限電政策及原材料價格上漲等因素，導致輪胎生產成本不斷升高，從而決定開始對輪胎漲價。

但如今的限電政策還沒有開始發力，對輪胎行業還未造成實質性影響，輪胎價格暫時還未開始上漲。

若高溫天氣持續下去，限電時間加長，不排除對未來輪胎供應和價格產生的不利影響。