炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車與輪店主聯(lián)盟消息，進(jìn)入到下半年，特別是8月份以來(lái)，輪胎經(jīng)銷商和零售終端的朋友可能有這樣的體會(huì)：上半年輪胎廠商那種漲價(jià)通知頻發(fā)的現(xiàn)象，在下半年似乎逐漸消失了。
8月份，除了一些外資輪胎企業(yè)出于市場(chǎng)因素考慮，對(duì)乘用車輪胎產(chǎn)品進(jìn)行了漲價(jià)外，大部分輪胎企業(yè)，特別是國(guó)產(chǎn)輪胎價(jià)格基本與上個(gè)月持平。
原材料成本回落廠商成本壓力
之前車與輪曾經(jīng)分析過(guò)，造成今年上半年輪胎廠商頻繁進(jìn)行輪胎漲價(jià)的主要原因，是以香蕉為首的原材料價(jià)格攀升。
而近期，原材料的價(jià)格都的有了比較明顯的下降趨勢(shì)。
首先是橡膠價(jià)格，進(jìn)入到八月，橡膠期貨價(jià)格由月初的13000元/噸，到現(xiàn)在跌破13000元線，價(jià)格低于去年同期輪胎企業(yè)漲價(jià)前夕的水平。
其次，國(guó)際油價(jià)在本月也有了比較明顯的回落。
隨著俄烏沖突帶來(lái)的能源緊張問(wèn)題加劇，國(guó)際油價(jià)一度達(dá)到123美元一桶，截至發(fā)稿，紐約原油價(jià)格為88美元一桶。
鑒于原油價(jià)格對(duì)炭黑和其他工業(yè)原料價(jià)格由比較明顯的指導(dǎo)作用，輪胎企業(yè)未來(lái)的生產(chǎn)成本問(wèn)題可能會(huì)得到緩解。
輪胎企業(yè)8月產(chǎn)品出廠價(jià)格平穩(wěn)
這種成本緩解預(yù)期，體現(xiàn)在輪胎價(jià)格上就是近期相對(duì)平穩(wěn)的輪胎出廠價(jià)上。
在這個(gè)8月，米其林、普利司通、鄧祿普、韓泰、風(fēng)神、金宇、江蘇通用等廠家的全鋼輪胎工廠本月價(jià)格及銷售政策均以平穩(wěn)為主。
而半鋼輪胎方面，韓泰、中策、三角等廠商的出廠價(jià)格及銷售政策選擇了以穩(wěn)健為主。
輪胎銷售端降價(jià)壓力初顯
據(jù)小邦觀察，上半年輪胎經(jīng)銷商和門店的銷售業(yè)績(jī)普遍不及預(yù)期，下半年銷售壓力和庫(kù)存壓力都很大。
如果輪胎的市場(chǎng)需求持續(xù)走低，廠商成本壓力降低，可能會(huì)加大輪胎出貨以尋求盈利。
屆時(shí)輪胎終端市場(chǎng)恐怕將面臨的是低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的局面，產(chǎn)品降價(jià)的壓力恐怕將會(huì)影響整個(gè)下半年。
