炭黑產業網據車轅車轍輪胎網消息，近日，由于原材料價格回落，油價下跌等因素，加上自7月份開始國內疫情散點式復發，8月份多個重要城市繼續受疫情影響，對市場需求恢復形成拖拽，輪胎價格陸續出現降價促銷。
目前一些外資及合資品牌執行8月份漲價，內資品牌從月初的有漲有跌，明穩暗降，臨近中旬逐漸轉為下跌態勢，整體市場表現為漲跌互現的態勢。
例如，一家內資品牌只要進貨，每條輪胎下調10元，部分花紋30贈1;多個內資品牌執行2-3個點的促銷政策。
業內預計，由于需求較弱，企業庫存壓力大(例如，截至8月11日全鋼胎樣本企業平均庫存周轉天數在46.06天，較去年同期相比增加3.06天)。短期內會有更多輪胎廠商結束觀望，跟進推出促銷政策。
無價無市的情況下，輪胎廠開工率整體出現下滑，尤其是全鋼胎企業。截止8月11日，國內半鋼胎樣本企業開工率為63.79%，環比-0.17%，同比+2.70%;中國全鋼胎樣本企業開工率為57.70%，環比-0.06%，同比-8.18%。
據調查顯示，除了庫存原因，個別企業受高溫天氣影響，近期安排停工檢修，對整體開工形成一定拖拽。
