炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)聚膠消息，根據(jù)汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會 (SMMT) 發(fā)布的數(shù)據(jù)，2022 年 6 月，英國商用車 (CV) 產(chǎn)量增長 64.4%，達到 9,549 輛。本月產(chǎn)量為 2015 年以來最高，比大流行前五年平均水平高出 32.7%。2022 年 6 月是英國汽車行業(yè)連續(xù)第六個月增加產(chǎn)量。
據(jù)SMMT稱，該行業(yè)的增長主要受海外需求推動，6月份CV出口同比增長133.0%，其中92.5%出口到歐盟。與此同時，國內(nèi)需求增長16.7%，2022年有六個月的四個月同比增長。
然而，SMMT 數(shù)據(jù)顯示，今年前六個月英國汽車總產(chǎn)量下降了 19.2%，為 403,131 輛，比 2021 年前六個月減少了 95,792 輛。根據(jù)英國汽車機構(gòu)的數(shù)據(jù)，這代表著2020 年上半年是自大流行高峰以來最疲軟的一年，比 2009 年全球金融危機期間需求暴跌期間更糟糕。2022 年 1 月至 6 月期間的總產(chǎn)量令人失望，主要歸咎于關(guān)鍵汽車短缺俄羅斯在烏克蘭的戰(zhàn)爭導(dǎo)致的額外供應(yīng)問題以及該行業(yè)的重大結(jié)構(gòu)和模式變化加劇了零部件，尤其是半導(dǎo)體。
盡管如此，2022 年 6 月是英國汽車產(chǎn)量連續(xù)第二個月增長，增長 5.6%，共生產(chǎn) 72,946 輛。盡管這是自大流行開始以來最好的 6 月份表現(xiàn)，部分原因是供應(yīng)鏈短缺開始緩解，但產(chǎn)量仍比 2019 年水平低 33.2%。
SMMT 主席 Mike HawesSMMT
主席Mike Hawes 表示，“CV 行業(yè)十年來最好的上半年表現(xiàn)證明了它的潛力，因為制造商努力確保這些對英國經(jīng)濟至關(guān)重要的車輛的訂單在極具挑戰(zhàn)性的經(jīng)濟環(huán)境中交付。同時隨著時間的推移，制造商致力于打造越來越多的燃油效率更高和零排放的貨車、卡車、公共汽車、長途客車和出租車，這是實現(xiàn)凈零排放的重要一步，同時確保社會能夠繼續(xù)前進。我們必須保護全球競爭力然而，在這些挑戰(zhàn)中，該行業(yè)從解決能源成本的措施開始，以便英國繼續(xù)成為這些重要車輛的世界領(lǐng)先制造商之一。”
