炭黑產業網據輪胎報消息，“世界輪胎看中國，中國輪胎看山東，山東輪胎看廣饒”，這句話在整個輪胎行業內為人所熟知，廣饒也被冠名為輪胎之都。從金宇輪胎、興源輪胎、恒豐橡塑到永盛橡膠、山東華盛橡膠……優秀輪胎企業在這里集聚，并產生了一系列的集群效應，成為廣饒縣激發新動能的發展縮影。

如今，以新型工業化為牽引，廣饒正全力推進新舊動能轉換，加快經濟轉型升級，以開放、創新、共贏的理念，講好“輪胎命運共同體”的“廣饒故事”，帶領輪胎產業走出轉型升級的“深水區”，實現涅槃重生。

整合重組

培植“產業龍頭”

浙江物產化工集團把廣饒作為其在全國橡膠輪胎產業發展布局的核心區域，實施產業智能化改造，培育一線輪胎品牌，推動形成高效、完整橡膠輪胎產業生態。目前，宣布破產重組的盛泰集團通過和物產化工合作經營，業務穩定。奧戈瑞集團同樣在物產化工的運作之下變身新途輪胎獲得重生。

整合并不是簡單的加減法，廣饒從產業長遠發展的角度出發，以開放、共贏的心態，在借助外來資本的同時，引導本地有實力的企業開啟整合升級之路，達到了“1+1〉2”的效果。山東華盛橡膠集團通過對永泰、國豐等公司的收購、重組，以穩健的步伐迅速占領市場，如今已躋身全國輪胎制造商第一梯隊。擁有8大系列380多個規格的全鋼產品以及7大系列1100多個規格半鋼產品，整體體量和技術實力遠勝過去，產品賣到了全球160多個國家和地區。

出臺《關于促進企業兼并重組的實施意見》、《關于加快推進工業創新發展轉型升級提質增效的實施意見》等政策文件，在稅收、財政、金融等方面鼓勵縣內骨干企業、上下游企業進行整合重組;引進國內知名企業與廣饒輪胎企業開展戰略合作，通過“嫁接”先進企業的資金、技術、市場和管理模式，推動產業實現跨越式提升;聘請青島科技大學編制《東營市橡膠產業發展規劃(2019—2023年)》，按照市場化、法制化原則，加快橡膠輪胎企業風險化解，穩妥處置企業不良貸款……在經過一番重組整合之后，廣饒輪胎產業集中度得到有效提高，以恒豐橡塑、華盛橡膠等為代表的6家骨干企業綜合產能幾乎占了全縣橡膠輪胎總產能的80%。今年，廣饒將加快培育3—5家旗艦型企業集團，打造全國一流、世界知名的橡膠輪胎產業基地。

數字賦能

開啟“智造時代”

在和達(山東)橡膠科技有限公司生產車間成型工段作業現場，從荷蘭引進的VMI VAST載重輪胎成型機開足馬力趕制胎胚。“這款智能化全自動成型機在胎胚生產過程中能夠實時抓取分析上百項數據，實現智能壓合，短短150秒的時間便可生產一條胎胚，可以達到8小時180—190條的單班產能，生產效率提升45%，并在輪胎的均勻性、安全性方面有著明顯優勢?！惫驹O備技術部部長孫振衛介紹。

和達(山東)橡膠科技有限公司先后投資4.3億元，實施了全鋼子午胎生產裝備智能化改造提升項目，對生產設備進行整合、自動化技術革新和智能化設備置換，同時，引進ERP、MES、WMS等信息化管理系統，對生產廠區進行信息化改造，通過搭建數據中心私有云和移動5G物聯網，實現了從原材料入庫到輪胎成品出庫整個輪胎生產過程的全流程數據管控。智能化+信息化系統使輪胎綜合生產效率提升了45%，不良品率下降到0.23%，對應產品良品率提高了15%，全鋼載重子午胎產能由最初的6萬套/年提升到210萬套/年。

這是一張來自輪胎企業“數字賦能”的答卷。為了向國際標準看齊，廣饒積極響應數字化改革的沖鋒號角，在推進輪胎產業數字化、智能化上有了新的思考謀劃。先后出臺了《“優勢產業+人工智能”三年行動實施方案(2020—2022年)》《關于進一步支持企業技術改造的若干意見》《廣饒縣縣級技術改造專項資金管理暫行辦法》，從政策、資金等方面引導企業不斷提升數字化、智能化、集約化、綠色化發展水平。目前，廣饒已建成智能工廠1家，數字化車間6家，全縣重點輪胎企業的設備數控化率達90%，70%以上的主裝備達到國際先進水平。今年，持續抓好全行業高水平技改，突出抓好佳美500萬套/年綠色環保智能制造子午胎等6個重點項目，整體提升產業發展水平。

鑄造品牌

打造“高端陣營”

輪胎好不好，司機最有發言權。李國棟在縣城經營著一家卡車維修店，代理金宇輪胎集團生產的多款卡客車專用胎。近幾年，他發現一個奇怪現象，好多卡客車司機在入手新車之后的第一件事就是到他這里將原車胎全部更換成金宇輪胎。“金宇輪胎質量不錯，不僅有高耐磨性，還節油環保，性價比也比較高，在我們運輸行業有著很好的口碑?！庇兄昱苘嚱涷灥男煺裾襁@樣說道。

多年來，金宇輪胎集團靠著對研發的投入和對品質的追求，自始至終專注于高品質輪胎領域。集團副總經理劉志遠曾表示：“寧愿虧本讓客戶去試用，也要讓車隊用戶親自感受到金宇輪胎的優秀品質?！睂τ诋a品品質，金宇擁有十足的底氣。該公司投資上億元建立了裝備先進的技術研發中心，建起了高標準研發實驗室及性能測試車間，目前設備性能已達到國內先進水平，旗下品牌包含了金宇輪胎、黑獅輪胎、玉祺麟輪胎、金路輪胎等品牌，形成覆蓋全球的營銷網絡，遍及亞、歐、美、非等一百多個國家和地區。

提質量、巧借力、做營銷，這既是品牌謀劃，也是輪胎企業的主動作為。在培育輪胎自主品牌的道路上，廣饒一方面積極引導企業參加國家、省級品牌價值評價，提升品牌附加值和品牌成長速度，打造出了金宇輪胎“金宇”等7個中國馳名商標、恒豐集團“雙豐牌”載重汽車輪胎等22個山東省名牌產品，境外產品認證超200個、馬德里注冊商標達237個，出口遍布全球六大洲的189個國家和地區。另一方面，積極搶抓“一帶一路”機遇，依托“品牌海外推廣行動”等活動平臺，引導企業加大國際市場開拓力度，全縣49家輪胎企業與60余個“一帶一路”沿線國家、地區開展貿易合作。8家輪胎企業在新加坡和中國香港等設立貿易公司22家，3家輪胎企業在越南、老撾等國家開展輪胎制造、天然橡膠種植、輪胎銷售等生產經營活動。