炭黑產業(yè)網據車轅車轍網消息,7月8日,歐盟委員會宣布,重啟對進口中國制造的卡客車輪胎有關的反傾銷和反補貼調查 [法規(guī)(EU)2018/1579和委員會實施法規(guī)(EU)2018/1690] 。
此外,歐盟委員會也對載重指數超過121的中國制造的進口新輪胎及翻新卡客車輪胎進行登記。
令人困惑的是,為了執(zhí)行上述判決,歐盟委員會撤銷了5月4日宣布的“取消對中國卡客車輪胎征收反傾銷和反補貼關稅”這一判決。
歐盟委員會表示,有關各方必須在2022年8月1日之前通過反饋方式提交“僅與重新開放調查的問題有關”的信息。
任何關于重新開始調查的請求必須在7月8日歐盟委員會通知發(fā)布之日起15天內提交(也就是7月23日之前)。

中國卡客車輪胎關稅在歐洲被實施、取消,而現在又被重新調查,進入一個復雜的局面。實際上,英國沒有做出任何改變,因為它決定不執(zhí)行廢除5月4日的關稅。
因此,目前中國卡客車輪胎在歐洲的關稅情況,最終結果還很難預測。