炭黑產業網據車轅車轍網消息，近日，乘聯會公布了2022年6月乘用車銷量數據，6月份國內狹義乘用車市場銷量達194.4萬輛，同比上升22.7%，環比大增43.5%;1-6月份累計銷量926.1萬輛，同比下降7.2%。

6月，疫情得到良好抑制，各地物流和供應鏈持續改善、產業復產復市，疊加促消費政策的出臺，有效地促進了車市的增長。那么6月乘用車各細分市場的銷量及輪胎配套情況如何呢?

轎車

6月轎車銷量98.7萬輛，同比上升28.3%，環比上升40.5%;1-6月累計銷量458.5萬輛，同比去年下降5.3%。

轎車三巨頭——軒逸朗逸卡羅拉本月重現往日輝煌，軒逸重奪銷量冠軍，宏光MINI緊跟其后，而卡羅拉和朗逸分別排名第三、第四。

值得一提的是，上汽大眾新款朗逸普通版和星空版正式上市，本次全新升級的大眾新朗逸，選中瑪吉斯HP5和瑪吉斯ME3+作為其原配輪胎。

轎車輪胎配套排行榜中，只有玲瓏和瑪吉斯兩個國產品牌，原配覆蓋車型包括宏光MINI、日產軒逸、大眾朗逸和比亞迪秦。

另外，本月轎車榜單中有多款高端轎車入榜，分別為奧迪A4、奔馳c級、寶馬3系和寶馬5系，這些車型的原配輪胎都為國外大牌，如倍耐力、米其林、固特異等。

　　SUV

5月SUV銷量87.9萬輛，同比上升21.2%，環比上升47.8%;1-6月累計銷量424.6萬輛，同比去年下降7.1%。

6月份，特斯拉Model Y以52150輛的成績成為所有細分市場車型的銷量冠軍，同比增長348.7%。不過要注意的是，Model Y本月銷量這么高，與其特殊的交車流程有關。

特斯拉經常在季度末將積壓的訂單集中交付，7月份這款車的銷量有很大概率可以恢復到正常水平。

在新能源汽車快速發展的浪潮下，哈弗H6的競爭力明顯不足，本月的銷量只有21040輛，雖然也算優秀，但對比此前動輒3-4萬的月銷量，顯得風光不再。

與此同時，比亞迪宋一躍成為“老大哥”，要不是半路殺出來個Model Y，宋本月可以實現SUV月銷量“三連冠”。據了解，比亞迪宋Pro新能源汽車原配了玲瓏綠行4x4HP。

SUV輪胎配套榜中，也是僅玲瓏輪胎和瑪吉斯兩家自主品牌入榜，配套了比亞迪宋、比亞迪元Plus、大眾途觀L和吉利博越。

新能源汽車

6月新能源汽車銷量53.1萬輛，同比上升130.5%，環比上升47.8%;1-6月累計銷量224.7萬輛，同比去年上升122.4%。

新能源汽車在6月可謂迎來了一場大爆發：3款車型銷量破3萬、6款車型銷量破2萬、11款車型銷量破1萬。要知道，5月只有7款新能源車型銷量破1萬。

其中，銷量破萬的車型基本由比亞迪包攬，有5款，并且除比亞迪漢外，其他幾款車型都有原配國產輪胎。

細數6月新能源輪胎配套榜中的國產輪胎品牌，有玲瓏、中策、瑪吉斯、賽輪和森麒麟共5個品牌。

2022年隨著新能源汽車的持續增長，也將繼續利好國產輪胎企業的業績，同時也希望國產輪胎繼續加大研發投入，在高端新能源汽車市場能有所突破。

結語：可以看出，國家汽車消費振興政策在6月得到了非常好的效果，乘用車市場銷量重回巔峰，輪胎配套市場也迎來了重要增長。