炭黑產業網據車轅車轍網消息，日前，乘聯會發布數據稱，2022年5月末，整個乘用車行業庫存達到302萬輛，處于相對中高位的狀態。其中廠商庫存達到63萬輛，處于高位狀態;渠道庫存達到239萬輛。
302萬輛庫存乘用車，意味著超1500萬條乘用車輪胎(含備胎)在庫里賣不出去，雖然輪胎廠的訂單已經出去了，但也意味著下一批訂單的交付延緩。
據國家統計局最新公布的數據顯示，2022年5月中國橡膠輪胎外胎產量為7023.3萬條，同比下降10%，減少了780萬條。
1-5月，橡膠輪胎外胎產量較上年同期累計降9.3%至3.40873億條，也就是說，前5月，國內橡膠外胎總產量相比去年減少了約3085萬條。
但是5月國內汽車輪胎出口卻非常火爆，5月份全國出口汽車輪胎586796萬噸，同比大增31%，在總產量減少的情況下，國內輪胎出口卻在上升，可見內銷市場有多么慘淡!
不過，在國家政策的推動下，汽車市場銷量迎來回暖，輪胎廠開工率也有所上升。
截止到6月中旬，全鋼胎企業開工率59.0%，較前一周上升5.9個百分點;半鋼胎企業開工率64.7%，較前一周上升1.3個百分點。輪胎企業仍面臨著成品高庫存壓力，導致企業開工恢復性提升力度相對有限。
同時，行業分析機構表示，6月國內輪胎替換市場表現不及5月，市場進貨積極性有所降低，但是終端消化情況基本穩定。
