炭黑產業網據中外涂料網消息，新能源概念有多火?
收獲11連板的雙重概念股集泰股份，其兼具動力電池用膠與比亞迪供貨方兩大熱門概念，即使集泰股份連夜公告稱2021年新能源汽車電子膠銷售金額不超過600萬元，且供貨比亞迪銷售金額規模僅在百萬，但也未能阻擋投資者熱情。
截至24日15時漲停報17.13元，漲幅10.02%，總市值從前日的58億已飆升至63.9億元。
10連板的有浙江世寶，6連板的有松芝股份、神馬電力，進入新能源賽道的諸多個股資本市場表現驚艷。
雙碳目標下，環保、光伏、風電、儲能、新能源汽車等賽道，被定義為百萬億級別的新風口，普遍認為將率先享受到碳中和時代的紅利，有望迎來跨越式發展。
2060年之前全球實現碳中和是全世界的共識，龐大的“碳中和”相關資本開支，正在拉開新能源時代的大幕。僅中國而言，據央行貨幣政策委員會委員、北京綠色金融與可持續發展研究院院長馬駿預測，未來30年內，中國實現“碳中和”所需的綠色低碳投資規模超100萬億元。
目前，原料、涂料龍頭企業紛紛開辟新能源賽道。
鈦白粉巨頭龍佰集團耗資47億元投建年產20萬噸電池材料級磷酸鐵等項目;
飛鹿股份占股51%參股新能源公司——湖南飛鹿諾誠新能源科技有限公司6月21日成立，從經營范圍來看，業務涉及太陽能光伏發電、新能源技術開發等等;
全球巨頭PPG在安徽蕪湖的全球動力電池防火涂料生產線投產運營，預計2022年蕪湖工廠年產量將達到20000噸，進一步拓展面向新能源汽車的高性能解決方案。
四大確定性機會來了
新能源之所以受到資本市場和龍頭企業的關注與追捧，中外涂料網了解到，目前市場逐漸形成的共識是，碳中和真正值得重視的確定性機會主要有四個方面：
一是清潔能源技術。諸如光伏、風能、氫能和核能發電對化石能源發電的替代，隨著裝機需求的擴大，帶來相關產業投資機會;
二是綠色替代。諸如新能源車+自動駕駛對傳統燃油車的替代，已經掀起了巨大浪潮，且趨勢正在加速;
三是清潔能源的循環再生、儲能，將是未來全球能源升級的必經之路。據國家發改委、國家能源局預測，到2025年，我國新型儲能裝機容量達到3000萬千瓦以上，潛在的增長空間達5-6倍;
四是科技為能源行業、制造業提供智慧解決方案，效率提升促使碳排放減少。
涂料企業未來風口在哪里?
第13屆金漆獎論壇嘉賓、資深化工專家楊向宏作2022涂料行業市場格局與發展機遇的見解與分析時表示，機遇來自新能源、綠色減碳和強制標準三方面。
楊向宏老師認為，新能源機遇最大，因為它來自免費的資源，太陽，資源屬于地球，平等不專權。收集太陽能，轉化為新能源應用，其中涂料的角色有很多。例如集電設備、新能源汽車的電池、電源設備等，應用領域包括高性能防護、隔熱、絕緣、防輻射等等。例如在絕緣漆，高端應用一直被國際品牌控制，中國企業有沒有可能在這個風口上崛起?
綠色減碳的典型代表，就是高端粉末涂料，在軌交和門窗型材上的用量正在放大，我們距離國際先進技術的差距較大，不過還好，風口還在，還會持續下去。另一個好消息，是電子束固化設備的價格一直在下降，也會讓EB固化的涂料應用多起來，以前UV固化面對厚涂、死角和透明等涂裝難題，相應會得到解決。
強制標準和新修訂產品標準，也會釋放出具備足夠門檻的機遇。
可能今天的涂料，明天就會面臨地板采用膜材料取代地板漆，TPU車衣將直接與汽車面漆競爭。我們太需要跨界合作，融入更多的新材料應用之中，發現和拓展新的市場。楊向宏說。
