炭黑產業(yè)網據(jù)車轅車轍網消息，6月14日晚間，美國白宮突然表示，美國已做好準備對抗通貨膨脹，正在討論前總統(tǒng)特朗普征收的一些“不負責任”的關稅，這讓關稅減免的預期再度升溫。
美國總統(tǒng)拜登上周與內閣主要成員會面時表示，他傾向于從特朗普時期對中國輸美產品加征關稅的清單中移除一些產品。
根據(jù)媒體消息，拜登傾向于命令美國貿易代表辦公室啟動一個正式的“排除程序”，以確定一些消費品(如自行車)是否應該被免除所謂的“301關稅”，但不太可能涉及鋼鐵、鋁等大型工業(yè)產品。
依據(jù)所謂“301調查”，美國先后自2018年7月和8月起分兩批對從中國進口的商品加征25%關稅，該關稅將分別于2022年7月6日和8月23日結束。
兩批征稅產品清單中，340億美元清單中只有航空器用充氣橡膠輪胎，而補充2000億美元清單中含有合成橡膠原料、輪胎、膠帶及其他各類橡膠制品共計過百個稅則號，幾乎囊括了所有常見的輪胎產品，包括乘用車輪胎、卡客車輪胎、農用輪胎、工程機械輪胎等，進行全面加征25%額外關稅。
從上圖可以看出，中國輪胎出口美國所經歷的反傾銷歷程：
第一階段系三年期對華乘用車及輕卡胎特保案措施，在原有關稅基礎上附加(分別為35%、30%和25%關稅)。
第二階段，自2014-2017年間分別對乘用車、卡客車輪胎開展雙反調查，并最終確認名單，施加不同程度的反傾銷、反補貼稅率。
第三階段，公布301征稅產品清單，分別對價值上千億的進口商品進行全面加征25%額外關稅。
參考歷史進口量判斷，本次“301關稅”的解除，或帶來我國輪胎出口到美國區(qū)域千萬條級別的潛在提升，尤其是在乘用車和輕卡輪胎方面空間釋放是巨大的。
