炭黑產業網據慧正資訊消息，美世大學研究團隊的一項發現可能對未來的航空航天工業具有巨大的潛力。機械工程教授Alireza Sarvestani博士和一個學生團隊設計了一種新型聚合物材料，可以承受極端的風化條件并能夠自我修復。
使用具有高耐久性的聚合物
Sarvestani博士說，兩年前，他在一個專門研究熱塑性聚氨酯的州外實驗室的資助下，開始了對該項目的實驗研究。熱塑性聚氨酯是一種具有高彈性和長耐久性的橡膠狀聚合物。過去兩個夏天，他在那里進行了現場研究，實驗室繼續支持他的工作。
在過去的一年中，Sarvestani博士和他的團隊對熱塑性聚合物進行了廣泛的測試和數據分析，這些聚合物在溫度升高時會熔化，并在冷卻時凝固。電氣工程專業大四學生Krashin說，他們用各種填料增強聚合物，目的是創造獨特的性能，改善材料。
樣品測試
Krashin說，他們準備了許多樣品，然后通過拉伸、切割和加熱對它們進行測試。在進行這些測試之前，他們還將一些樣品通過加速老化機。Krashin說，在春季學期結束前一個月，當一個特定樣本顯示出自我修復和耐候性能力時，他們發現了成功。
“我們準備了一層這種材料，并將其分成兩部分。我們提高了溫度，在60或70攝氏度時，它實際上開始愈合，” Sarvestani博士說。“現在我們有了一種材料，其特性幾乎與熔化前完全相同。通過提高局部溫度，可以修復所有造成的傷害。另一個有趣的特性是它是一種非常耐紫外線(紫外線)輻射的材料。”
Krashin說，這種材料在愈合后僅略微減弱，并且在經過相同的力測試后仍然證明是相當堅固的。
“這就像魔術一樣。它恢復了，而且材料很堅固，幾乎和以前一樣。這些發現真是太棒了，”Krashin說。“這是一個非常大的發現。”
Sarvestani博士說，這種材料非常適合用于涂層，特別是用于航空航天器和船只。例如，飛機的碎片可能會涂上這種材料，以保護它免受空氣中的碎片和紫外線照射造成的損壞。該材料可用于船舶以防止水腐蝕。如果確實發生損壞或磨損，可以通過提高溫度來修復材料。
