炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊：5月炭黑市場回顧：
從炭黑方面看： 本月炭黑價格在5月下旬出現(xiàn)回落，得益于新冠疫情的緩解以及企業(yè)復產(chǎn)，帶動了整體開工負荷有所提升。但下游市場需求低迷情況下，炭黑廠家出貨緩慢，致使庫存升高。
從上游來看： 高溫煤焦油市場先漲后跌，但市場貨源整體供應仍然處于偏緊狀態(tài)。下游深加工企業(yè)盈利運行且開工負荷提升至53%左右。蒽油：蒽油市場在下游高位抵觸的情況下價格回落運行。
從下游來看： 全鋼輪胎的開工負荷在57%左右，半鋼輪胎的開工負荷約60%，在假期停產(chǎn)以及高位庫存的影響下，輪胎企業(yè)的開工負荷整體下滑，廠家大多控產(chǎn)以消耗庫存，同時，終端需求偏弱也拖累企業(yè)開工水平。橡膠制品、塑膠母粒行業(yè)向下成本傳導困難，行業(yè)延續(xù)弱勢表現(xiàn)，整體需求較為低迷。
6月份炭黑市場的預測:
從上游來看： 由于下游深加工企業(yè)及炭黑市場偏弱運行，對高溫煤焦油的接貨積極性難以上提，且對高溫煤焦油仍將繼續(xù)抵制，同時高溫煤焦油供應在短期內(nèi)難以恢復，因此在下游企業(yè)壓制下，高溫煤焦油價格或存走低可能，但供應問題使得跌幅有限，預計后期高溫煤焦油市場弱勢盤整。蒽油市場在下游議價情緒以及庫存高位的情況下，預計將繼續(xù)呈現(xiàn)弱勢下滑走勢。
從炭黑方面看： 原料價格下降，或會緩解炭黑廠家的生產(chǎn)壓力，帶動開工率上提。歐洲市場供應缺口以及國務院辦公廳推進外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)新規(guī)將利于炭黑出口。
從下游來看： 輪胎企業(yè)出貨壓力及終端銷售阻力較大，企業(yè)將通過控產(chǎn)來消庫存。目前個別工廠已進入檢修期，部分企業(yè)6月存檢修計劃，屆時會對整體開工形成一定拖拽。但近期工信部的新能源汽車下鄉(xiāng)活動以及國務院辦公廳推進外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)新規(guī)將提振輪胎配套市場及輪胎出口。同時馬上將進入市場傳統(tǒng)淡季，天氣因素下將妨礙橡膠制品的生產(chǎn)。橡膠制品及塑膠母粒行業(yè)的開工負荷難以上提，終端銷售阻力增大。
綜合來看， 受下游深加工企業(yè)及炭黑的打壓下，高溫煤焦油價格將難以維持高位。下游輪胎企業(yè)的需求很大程度上影響炭黑價格，同時，炭黑企業(yè)在庫存方面存在明顯壓力，整體利空因素較多。預計炭黑價格回落的可能性大。
