炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息，近日，海關(guān)總署發(fā)布2022 年4 月輪胎出口數(shù)據(jù)。

中國(guó)輪胎4 月份出口量環(huán)比持平，同比大幅上升;今年4 月中國(guó)橡膠輪胎出口總量為64 萬(wàn)噸，環(huán)比持平，同比增長(zhǎng)11.6%;出口金額為104.39 億元，同比增長(zhǎng)18.3%，其中新的充氣橡膠輪胎出口量為62 萬(wàn)噸，環(huán)比持平，同比增長(zhǎng)12.7%;出口金額為100.13 億元，同比增長(zhǎng)19.4%。

按條數(shù)計(jì)算，4 月新的充氣橡膠輪胎出口量，為4618 萬(wàn)條，環(huán)比減少109 萬(wàn)條，同比下降2%。今年1-4 月前4 個(gè)月，中國(guó)橡膠輪胎累計(jì)出口量為242 萬(wàn)噸，同比(下同)增長(zhǎng)2.6%;出口金額為394.42億元，增長(zhǎng)11.7%。其中，新的充氣橡膠輪胎累計(jì)出口233 萬(wàn)噸，增長(zhǎng)3%;出口金額為377.56 億元，增長(zhǎng)12.2%。按條數(shù)計(jì)算，1-4 月累計(jì)出口新的充氣橡膠輪胎18381 萬(wàn)條，下降2.8%。前4 月累計(jì)出口量同比保持增長(zhǎng)趨勢(shì);中國(guó)輪胎出口價(jià)格，同比漲幅仍較為明顯。

輪胎價(jià)格攀新高

通過(guò)以上數(shù)據(jù)不難看出，輪胎出口數(shù)量的增長(zhǎng)和出口金額的增長(zhǎng)還是有一定程度差距。前4 個(gè)月，中國(guó)橡膠輪胎累計(jì)出口量同比增長(zhǎng)2.6%;出口金額同比增長(zhǎng)11.7%。

輪胎出口價(jià)格的增高想必跟國(guó)內(nèi)外近一年來(lái)的漲價(jià)潮也有關(guān)系。據(jù)輪胎商業(yè)不完全統(tǒng)計(jì)，自2021年6月份之后，全球輪胎市場(chǎng)漲價(jià)潮來(lái)臨，中國(guó)市場(chǎng)、日韓市場(chǎng)、歐美市場(chǎng)輪胎價(jià)格都有不同程度上浮;各大輪胎企業(yè)甚至發(fā)出第四波、第五波、甚至第六波漲價(jià)潮，輪胎價(jià)格不斷攀高!

相比價(jià)格增長(zhǎng)的幅度，輪胎出口量其實(shí)并沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)的樂(lè)觀。

出口市場(chǎng)不樂(lè)觀

自2020年疫情爆發(fā)以來(lái)，由于港口擁堵和供需失衡等原因，集運(yùn)運(yùn)價(jià)不斷上漲。2022年初，俄烏沖突升級(jí)，造成空運(yùn)價(jià)格翻倍增長(zhǎng)，目前又對(duì)海運(yùn)帶來(lái)了影響。2022年5月13日，最新一期波羅的海貨運(yùn)指數(shù)FBX數(shù)據(jù)顯示，亞洲至美國(guó)西部?jī)r(jià)格降至每40英尺集裝箱12512美元，為去年7月以來(lái)的最低水平。雖然海運(yùn)費(fèi)有所回落，但海運(yùn)費(fèi)還是處于高位，對(duì)訂單量并未產(chǎn)生明顯刺激。

2021年，有輪胎企業(yè)負(fù)責(zé)人表示：一個(gè)集裝箱的輪胎價(jià)值1.5-1.7萬(wàn)美金，即使當(dāng)前運(yùn)費(fèi)1.2-1.3萬(wàn)元美金，但價(jià)格依舊偏高!

加上不少國(guó)家、地區(qū)對(duì)中國(guó)輪胎的雙反政策，中國(guó)輪胎出口形勢(shì)并不樂(lè)觀!