炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)率捷咨詢消息：
寶馬集團是第一個使用根據(jù)生物質(zhì)平衡方法認證的巴斯夫涂料的OEM廠商
減少化石資源和使用更多的可持續(xù)原材料，使碳足跡最小化
透明涂層和電子涂層各避免了約40%的二氧化碳排放
寶馬集團是第一家信任根據(jù)巴斯夫的生物質(zhì)平衡方法認證的更可持續(xù)的汽車OEM涂料的汽車制造商。寶馬集團選擇在其位于德國萊比錫和南非羅斯林的工廠使用巴斯夫涂料的CathoGuard? 800 ReSource e-coat，并在整個歐洲使用iGloss? matt ReSource清漆。在汽車涂料中使用這些更具可持續(xù)性的產(chǎn)品版本，可以使每層涂料避免約40%的二氧化碳;這將使工廠在2030年前減少超過15,000噸的二氧化碳排放。
巴斯夫執(zhí)行董事會成員Markus Kamieth博士表示：“作為汽車行業(yè)最大的化學產(chǎn)品供應商，我們意識到我們有責任以創(chuàng)新、生態(tài)高效的解決方案支持我們的客戶。生物量平衡方法使我們能夠在保持相同質(zhì)量的情況下，使我們的涂料解決方案更具可持續(xù)性。我們很高興寶馬集團選擇在汽車行業(yè)發(fā)揮先鋒作用，我們的產(chǎn)品在幫助其實現(xiàn)雄心勃勃的可持續(xù)發(fā)展目標方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用?！?/p>
寶馬負責采購和供應商網(wǎng)絡的管理委員會成員Joachim Post表示：“通過減少對化石原料的使用，我們可以保護自然資源，同時降低二氧化碳排放量。為了實現(xiàn)這一目標，我們越來越依賴我們的供應商網(wǎng)絡的可持續(xù)性創(chuàng)新?；诳稍偕牧系膭?chuàng)新涂料是朝著這個方向邁出的重要一步。”
寶馬集團在萊比錫和羅斯林的工廠平均每年生產(chǎn)約25萬輛汽車。
作為一種對邊緣具有最佳保護作用的防腐蝕技術(shù)，CathoGuard 800電子涂料幫助數(shù)百萬輛汽車延長了使用壽命。它的生物質(zhì)平衡型產(chǎn)品CathoGuard 800 ReSource在不改變產(chǎn)品配方的情況下，為電子涂層應用的材料效率增加了降低的碳足跡。
在巴斯夫的生物質(zhì)平衡方法中，在制造初級化學產(chǎn)品時，生物基石腦油和來自有機廢物的生物甲烷等可再生原料被用作原料，并被送入一體化生產(chǎn)。然后，生物基原材料的比例根據(jù)認證的方法被計算分配給某些銷售產(chǎn)品。這種分配模式可與綠色電力的原則相媲美。一個獨立的認證機構(gòu)證實了巴斯夫已經(jīng)用可再生原料取代了所銷售的生物質(zhì)平衡產(chǎn)品所需的化石資源數(shù)量。
