炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)央視新聞客戶端消息，5月13日，杭州城西紫金港科技城220千伏架空線上改下工程的電纜敷設(shè)現(xiàn)場，在特制滑輪及輸送機(jī)械的帶動下，長為1715米的電纜徐徐從特制電纜盤中運(yùn)輸至20米地下電纜隧道內(nèi)。這是迄今為止，國內(nèi)最長單段220千伏陸地電纜的敷設(shè)。
“傳統(tǒng)電纜單段在500米左右，長度偏短的情況下，電纜接頭數(shù)量就急劇增加，電纜運(yùn)行的故障概率相應(yīng)提高。”國網(wǎng)杭州供電公司紫金港隧道項目總負(fù)責(zé)人毛煒表示。
長距離單段電纜需要相對平坦的地勢和筆直路徑，國網(wǎng)杭州供電公司從項目設(shè)計源頭著手開展技術(shù)攻關(guān)，為減少電纜接頭，降低工程造價并提高電纜運(yùn)行可靠性，選取隧道G1井至G6井為最大段電纜敷設(shè)的段落。
為保障這條長距離大截面特殊電纜入隧道。施工方在電纜制造運(yùn)輸環(huán)節(jié)，定制直徑為7.8米電纜盤，約是普通電纜盤3倍，同時通過特種平板車運(yùn)輸總重90余噸電纜盤，并編制專項電纜盤吊裝方案，采用兩臺吊機(jī)同步配合作業(yè)。
在電纜敷設(shè)施工環(huán)節(jié)，施工方研發(fā)并采用全自動電纜輸送機(jī)，通過四輪驅(qū)動感應(yīng)電纜展放裝置，解決電纜承重、電纜制動、電纜輸送速度匹配、電纜輸送角度控制等技術(shù)性問題。同時通過高壓電纜智能敷設(shè)系統(tǒng)，對管控點(diǎn)實時檢測電纜敷設(shè)時所承受的拉力、夾緊力、側(cè)壓力以及設(shè)備狀態(tài)等參數(shù)，對設(shè)備實現(xiàn)自動輸出控制。
據(jù)悉，紫金港科技城220千伏架空線上改下工程是浙江省政府打造的城西科創(chuàng)大走廊的重要能源大動脈，建成后將為西湖大學(xué)、西湖科技經(jīng)濟(jì)園、云谷小鎮(zhèn)等創(chuàng)新科技產(chǎn)業(yè)示范區(qū)塊提供穩(wěn)定的能源供應(yīng)。
